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实力背书 比亚迪三大矩阵九款产品齐上市

作者:王瑞斌 翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2019-03-31 10:34:50

摘要:2018年比亚迪全年累计销售新车52.07万辆,同比增长27.09%。其中,新能源汽车24.78万辆,燃油汽车27.29万辆,基本实现新能源与燃油车平分秋色的局面,其中新能源汽车销量同比增幅高达118%。

实力背书  比亚迪三大矩阵九款产品齐上市

华夏时报(chinatimes.net.cn)记者 王瑞斌  北京报道

3月本是新车上市的集中月。而比亚迪却出人意料的开了一场信息量超大的春季发布会。

2019年3月28日晚,比亚迪在北京举办了2019 春季发布会,现场共有多达9款新车上市/预售,包括3款插电式混动车、3 款纯电动车以及 3 款燃油车。分别是秦Pro DM超能版、全新宋MAX DM 、全新一代唐六座版 DM、全新元EV、 秦Pro EV 超能版、全新一代唐EV、秦Pro 燃油超能版、全新一代唐六座版燃油、全新宋 MAX。

燃油矩阵方面,比亚迪推出了行政级豪华六座SUV——全新一代唐(燃油)六座版、秦Pro超能版和全新宋MAX。在空间、动力和智能驾驶方面有诸多改进。例如,全新宋MAX首次搭载DiLink智能网联系统,并升级为领先潮流的12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad。

DM矩阵方面,比亚迪实现了第三代DM技术全面覆盖,形成插混车型“50+、80+、100”纯电续航里程的全新产品序列。值得注意的是,15万级秦Pro DM超能版,在82公里纯电续航里程版本基础上,加推53公里版本。全新宋MAX DM则以6.9秒破百的加速表现成为全球加速最快的MPV。

EV矩阵方面,借助升级的e平台技术,比亚迪新上市三款纯电车型续航里程均超过了400公里。其中,全新元EV535的NEDC工况续航达到410公里,综合工况百公里耗电13度;纯电智能中级车秦Pro EV超能版实现了39项升级,NEDC工况续航达到520 km。

比亚迪还为购车用户提供了系列的优惠政策,包括:最高 2 年每月 5G 流量包,并将原用户的 1G 每月流量包免费升级为5G每月;在 6 月 30 日前,购买秦 Pro 的用户,就有机会获得价值 30000 元的赛车级专业车手培训名额;购买全新宋 MAX 的用户,有机会获得 MAX 幸福家庭亲子夏令营万元旅游基金;即日起到 2020 年 3 月 31 日,只要是唐家族车主,乘坐深航航班,就能享受全国 10 大国际机场免费泊车 72 小时;在 6 月 25 日前,购买比亚迪新能源车型,均可全额享受 2018 年补贴标准。

除了多款车型上市外,发布会还推出了比亚迪BNA架构的2019升级版本,其实现了四大平台的再进化。首先是新能源平台的再进化。具体来讲,比亚迪“中国芯“IGBT4.0得到普遍应用。IGBT是新能源汽车最核心的技术,被称为电力电子装置的“CPU”,而相比于此前的产品,IGBT4.0较大程度降低新能源汽车的功耗,从而提升了续航能力。

同时,比亚迪第三代DM技术硬件、软件也进行了升级,为新能源车型带来更高动力性、更佳经济性、更优平顺性以及更好的NVH静谧性。此外,高标准化、高集成化的e平台技术实现了动力、经济、安全、NVH多方面的优化,更首次实现了智能电四驱动,令纯电SUV的性能得到提升。

2018年比亚迪全年累计销售新车52.07万辆,同比增长27.09%。其中,新能源汽车24.78万辆,燃油汽车27.29万辆,基本实现新能源与燃油车平分秋色的局面,其中新能源汽车销量同比增幅高达118%。2018年比亚迪新能源汽车年销量227152辆,几乎占据了全年销量的半壁江山。值得注意的是,从下半年7月份开始比亚迪新能源汽车销量首次超过燃油车,并延续至今。

在进入2019年以来,比亚迪新能源板块继续保持快速增长。根据公告披露,2019年1-2月,比亚迪新能源汽车销量达43097辆,同比增长174.73%,市占率进一步攀升至约30%。

编辑:于建平  主编:赵云




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