热门标签

首页财经

2024年进出口不断创新高背后:应对贸易冲击韧性增强|2024中国经济年报

2024年进出口不断创新高背后:应对贸易冲击韧性增强|2024中国经济年报

array(10) { [42449]=> array(17) { ["id"]=> string(5) "42449" ["category_id"]=> string(1) "5" ["category"]=> string(6) "产业" ["pic"]=> string(0) "" ["title"]=> string(19) "杨元庆定调MOTO" ["short_title"]=> string(19) "杨元庆定调MOTO" ["summary"]=> string(162) "虽然收购摩托罗拉尚未完成,但联想已经厉兵秣马,准备提前攻入发达市场。未来联想将对苹果、三星第一阵营发起冲击。" ["column_id"]=> string(2) "-1" ["has_collection"]=> bool(false) ["count_comment"]=> string(1) "0" ["last_update_time"]=> string(10) "1398428880" ["release"]=> string(10) "1398439320" ["status"]=> string(1) "4" ["pic_source"]=> NULL ["count"]=> array(3) { ["praise_count"]=> string(1) "1" ["collection_count"]=> string(1) "0" ["reply_count"]=> string(1) "0" } ["authors"]=> array(1) { [2509]=> string(9) "张晓斌" } ["tags"]=> array(0) { } } [42448]=> array(17) { ["id"]=> string(5) "42448" ["category_id"]=> string(1) "5" ["category"]=> string(6) "产业" ["pic"]=> string(0) "" ["title"]=> string(24) "万洲现在值多少钱" ["short_title"]=> string(24) "万洲现在值多少钱" ["summary"]=> string(165) "双汇国际为何要推迟上市?在大规模缩减募资金额的同时,万洲国际董事局主席万隆及其管理层的股权激励是否会随之缩减?" ["column_id"]=> string(2) "-1" ["has_collection"]=> bool(false) ["count_comment"]=> string(1) "0" ["last_update_time"]=> string(10) "1398428820" ["release"]=> string(10) "1398439320" ["status"]=> string(1) "4" ["pic_source"]=> NULL ["count"]=> array(3) { ["praise_count"]=> string(1) "6" ["collection_count"]=> string(1) "0" ["reply_count"]=> string(1) "0" } ["authors"]=> array(1) { [1591]=> string(9) "王先知" } ["tags"]=> array(0) { } } [42445]=> array(17) { ["id"]=> string(5) "42445" ["category_id"]=> string(1) "6" ["category"]=> string(6) "地产" ["pic"]=> string(0) "" ["title"]=> string(33) "万科尝试新“放权”模式" ["short_title"]=> string(33) "万科尝试新“放权”模式" ["summary"]=> string(114) "改变过往的“大股操盘”模式,逐步向轻资产模式转变,是万科现在重点操作的事情。" ["column_id"]=> string(2) "-1" ["has_collection"]=> bool(false) ["count_comment"]=> string(1) "0" ["last_update_time"]=> string(10) "1467688673" ["release"]=> string(10) "1398439320" ["status"]=> string(1) "4" ["pic_source"]=> NULL ["count"]=> array(3) { ["praise_count"]=> string(1) "5" ["collection_count"]=> string(1) "0" ["reply_count"]=> string(1) "0" } ["authors"]=> array(1) { [3331]=> string(9) "梁嘉欣" } ["tags"]=> array(1) { [95]=> string(6) "万科" } } [42444]=> array(17) { ["id"]=> string(5) "42444" ["category_id"]=> string(1) "8" ["category"]=> string(6) "汽车" ["pic"]=> string(29) "201504/BIG201404252041686.jpg" ["title"]=> string(36) "报告老师,我要挨着都教授" ["short_title"]=> string(36) "报告老师,我要挨着都教授" ["summary"]=> string(192) "车展上展位间的微妙关系,就像小时候排队时“报告老师,我要挨着都教授”那样,表面是关系的亲疏,实则却是各自利益的宣言和版图的重构。" ["column_id"]=> string(2) "-1" ["has_collection"]=> bool(false) ["count_comment"]=> string(1) "0" ["last_update_time"]=> string(10) "1398429660" ["release"]=> string(10) "1398439320" ["status"]=> string(1) "4" ["pic_source"]=> NULL ["count"]=> array(3) { ["praise_count"]=> string(1) "2" ["collection_count"]=> string(1) "0" ["reply_count"]=> string(1) "0" } ["authors"]=> array(1) { [1793]=> string(9) "寇建东" } ["tags"]=> array(0) { } } [42443]=> array(17) { ["id"]=> string(5) "42443" ["category_id"]=> string(1) "8" ["category"]=> string(6) "汽车" ["pic"]=> string(29) "201504/BIG201404252042122.jpg" ["title"]=> string(30) "一汽力扛“长子”使命" ["short_title"]=> string(30) "一汽力扛“长子”使命" ["summary"]=> string(186) "“在‘大盘式’增长不复存在、整体进入微增长时代的中国汽车市场,面对合资品牌的激烈竞争,中国一汽自主品牌面临的形势更加严峻。”" ["column_id"]=> string(2) "-1" ["has_collection"]=> bool(false) ["count_comment"]=> string(1) "0" ["last_update_time"]=> string(10) "1398429720" ["release"]=> string(10) "1398439320" ["status"]=> string(1) "4" ["pic_source"]=> NULL ["count"]=> array(3) { ["praise_count"]=> string(1) "5" ["collection_count"]=> string(1) "0" ["reply_count"]=> string(1) "0" } ["authors"]=> array(1) { [116]=> string(9) "翟亚男" } ["tags"]=> array(0) { } } [42442]=> array(17) { ["id"]=> string(5) "42442" ["category_id"]=> string(1) "8" ["category"]=> string(6) "汽车" ["pic"]=> string(29) "201504/BIG201404252042100.jpg" ["title"]=> string(33) "上汽驶入“新动力时代”" ["short_title"]=> string(33) "上汽驶入“新动力时代”" ["summary"]=> string(207) "上汽还带来了旗下纯电动轿车、插电式混合动力轿车、燃料电池轿车的“新能源三剑客”,这意味着掌握核心技术的上汽乘用车已率先进入“新动力时代”。" ["column_id"]=> string(2) "-1" ["has_collection"]=> bool(false) ["count_comment"]=> string(1) "0" ["last_update_time"]=> string(10) "1398429720" ["release"]=> string(10) "1398439320" ["status"]=> string(1) "4" ["pic_source"]=> NULL ["count"]=> array(3) { ["praise_count"]=> string(1) "2" ["collection_count"]=> string(1) "0" ["reply_count"]=> string(1) "0" } ["authors"]=> array(1) { [116]=> string(9) "翟亚男" } ["tags"]=> array(0) { } } [42441]=> array(17) { ["id"]=> string(5) "42441" ["category_id"]=> string(1) "8" ["category"]=> string(6) "汽车" ["pic"]=> string(29) "201504/BIG201404252042754.jpg" ["title"]=> string(27) "“大东风”蓝图浮现" ["short_title"]=> string(27) "“大东风”蓝图浮现" ["summary"]=> string(219) "入股PSA甚至还不足一个月,双方的合作成果便迫不及待展示了出来。可以说,依靠资本换技术并反哺自主品牌的东风,已经加快了大自主道路上不断摸索前行的步伐。" ["column_id"]=> string(2) "-1" ["has_collection"]=> bool(false) ["count_comment"]=> string(1) "0" ["last_update_time"]=> string(10) "1398429720" ["release"]=> string(10) "1398439320" ["status"]=> string(1) "4" ["pic_source"]=> NULL ["count"]=> array(3) { ["praise_count"]=> string(1) "4" ["collection_count"]=> string(1) "0" ["reply_count"]=> string(1) "0" } ["authors"]=> array(1) { [2554]=> string(9) "刘珊珊" } ["tags"]=> array(0) { } } [42440]=> array(17) { ["id"]=> string(5) "42440" ["category_id"]=> string(1) "8" ["category"]=> string(6) "汽车" ["pic"]=> string(29) "201504/BIG201404252042726.jpg" ["title"]=> string(27) "北京现代:全线布局" ["short_title"]=> string(27) "北京现代:全线布局" ["summary"]=> string(168) "携手12年,北汽集团与韩国现代的合资关系一直颇为稳定,但有趣的是,北汽集团在E1馆安营扎寨时,北京现代却出现在了W2馆。" ["column_id"]=> string(2) "-1" ["has_collection"]=> bool(false) ["count_comment"]=> string(1) "0" ["last_update_time"]=> string(10) "1398429720" ["release"]=> string(10) "1398439320" ["status"]=> string(1) "4" ["pic_source"]=> NULL ["count"]=> array(3) { ["praise_count"]=> string(1) "2" ["collection_count"]=> string(1) "0" ["reply_count"]=> string(1) "0" } ["authors"]=> array(1) { [2554]=> string(9) "刘珊珊" } ["tags"]=> array(0) { } } [42439]=> array(17) { ["id"]=> string(5) "42439" ["category_id"]=> string(1) "8" ["category"]=> string(6) "汽车" ["pic"]=> string(29) "201504/BIG201404252043399.jpg" ["title"]=> string(22) "福特冲刺“1515”" ["short_title"]=> string(22) "福特冲刺“1515”" ["summary"]=> string(157) "尽管福特汽车与在华乘用车合资伙伴长安汽车合作关系紧密,但从2014年北京车展的展位分布来看,福特依然保持独立。" ["column_id"]=> string(2) "-1" ["has_collection"]=> bool(false) ["count_comment"]=> string(1) "0" ["last_update_time"]=> string(10) "1398429780" ["release"]=> string(10) "1398439320" ["status"]=> string(1) "4" ["pic_source"]=> NULL ["count"]=> array(3) { ["praise_count"]=> string(1) "3" ["collection_count"]=> string(1) "0" ["reply_count"]=> string(1) "0" } ["authors"]=> array(1) { [2933]=> string(6) "金雪" } ["tags"]=> array(0) { } } [42438]=> array(17) { ["id"]=> string(5) "42438" ["category_id"]=> string(1) "8" ["category"]=> string(6) "汽车" ["pic"]=> string(29) "201504/BIG201404252043316.jpg" ["title"]=> string(24) "马自达:花开之年" ["short_title"]=> string(24) "马自达:花开之年" ["summary"]=> string(196) "脱离了福特的马自达,也在清晰的品牌路径上逐渐找到了收获的方式,用马自达中国董事长稻本信秀的话来说,2014年将成为马自达的“花开之年”。" ["column_id"]=> string(2) "-1" ["has_collection"]=> bool(false) ["count_comment"]=> string(1) "0" ["last_update_time"]=> string(10) "1398429780" ["release"]=> string(10) "1398439320" ["status"]=> string(1) "4" ["pic_source"]=> NULL ["count"]=> array(3) { ["praise_count"]=> string(1) "2" ["collection_count"]=> string(1) "0" ["reply_count"]=> string(1) "0" } ["authors"]=> array(1) { [2933]=> string(6) "金雪" } ["tags"]=> array(0) { } } } array(17) { ["id"]=> string(6) "142009" ["category_id"]=> string(1) "2" ["category"]=> string(6) "宏观" ["pic"]=> string(28) "2024122515563910Sl2JEDGV.jpg" ["title"]=> string(95) "2024年进出口不断创新高背后:应对贸易冲击韧性增强|2024中国经济年报" ["short_title"]=> string(95) "2024年进出口不断创新高背后:应对贸易冲击韧性增强|2024中国经济年报" ["summary"]=> string(373) "展望2025年,中国人民大学经济学院教授杨瑞龙表示,面临负责的国际环境,我国选择进一步扩大高水平对外开放,包括自主开放、单边开放、制度型开放,进一步深化“一带一路”的模式构建,以此进一步来消化外部环境可能对中国经济带来的不确定性影响,稳住外贸和稳住外资。" ["column_id"]=> string(2) "-1" ["has_collection"]=> bool(false) ["count_comment"]=> string(1) "0" ["last_update_time"]=> string(10) "1735178638" ["release"]=> string(10) "1735120264" ["status"]=> string(1) "4" ["pic_source"]=> NULL ["count"]=> array(3) { ["praise_count"]=> string(1) "0" ["collection_count"]=> string(1) "0" ["reply_count"]=> string(1) "0" } ["authors"]=> array(1) { [682]=> string(6) "张智" } ["tags"]=> array(1) { [2916]=> string(22) "2024中国经济年报" } }

杨元庆定调MOTO

虽然收购摩托罗拉尚未完成,但联想已经厉兵秣马,准备提前攻入发达市场。未来联想将对苹果、三星第一阵营发起冲击。

张晓斌2014-4-25 23:22:00
1

万洲现在值多少钱

双汇国际为何要推迟上市?在大规模缩减募资金额的同时,万洲国际董事局主席万隆及其管理层的股权激励是否会随之缩减?

王先知2014-4-25 23:22:00
6

万科尝试新“放权”模式

改变过往的“大股操盘”模式,逐步向轻资产模式转变,是万科现在重点操作的事情。

梁嘉欣2014-4-25 23:22:00
5

报告老师,我要挨着都教授

车展上展位间的微妙关系,就像小时候排队时“报告老师,我要挨着都教授”那样,表面是关系的亲疏,实则却是各自利益的宣言和版图的重构。

寇建东2014-4-25 23:22:00
2

一汽力扛“长子”使命

“在‘大盘式’增长不复存在、整体进入微增长时代的中国汽车市场,面对合资品牌的激烈竞争,中国一汽自主品牌面临的形势更加严峻。”

翟亚男2014-4-25 23:22:00
5

上汽驶入“新动力时代”

上汽还带来了旗下纯电动轿车、插电式混合动力轿车、燃料电池轿车的“新能源三剑客”,这意味着掌握核心技术的上汽乘用车已率先进入“新动力时代”。

翟亚男2014-4-25 23:22:00
2

“大东风”蓝图浮现

入股PSA甚至还不足一个月,双方的合作成果便迫不及待展示了出来。可以说,依靠资本换技术并反哺自主品牌的东风,已经加快了大自主道路上不断摸索前行的步伐。

刘珊珊2014-4-25 23:22:00
4

北京现代:全线布局

携手12年,北汽集团与韩国现代的合资关系一直颇为稳定,但有趣的是,北汽集团在E1馆安营扎寨时,北京现代却出现在了W2馆。

刘珊珊2014-4-25 23:22:00
2

福特冲刺“1515”

尽管福特汽车与在华乘用车合资伙伴长安汽车合作关系紧密,但从2014年北京车展的展位分布来看,福特依然保持独立。

金雪2014-4-25 23:22:00
3

马自达:花开之年

脱离了福特的马自达,也在清晰的品牌路径上逐渐找到了收获的方式,用马自达中国董事长稻本信秀的话来说,2014年将成为马自达的“花开之年”。

金雪2014-4-25 23:22:00
2