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在限行限购城市增多、政策红利不断的共同撬动下，新能源汽车已逐渐发展成炙手可热的新兴市场。然而，随着新能源汽车保有量的不断增加，来自政策层面及市场层面的问题也开始集中爆发出来。
一年一度3·15，车主声音最靠谱。今年3·15前，汽车之家网站依托收录70万位真实车主评价，覆盖15507款热门车型，覆盖九成在售车系的汽车用户口碑平台，联合《华夏时报》等众多媒体对新车质量情况开展了深入调查与研究，旨在使消费者维权声音得到最大释放。
2015年，中国汽车以产销双双突破2400万辆的成绩再次任性地蝉联全球第一大汽车市场。然而，随着汽车社会的到来，与之匹配的各项法律法规却显得有些滞后。这不仅滋生了不少游走于法律法规边缘的灰色地带，更加剧了汽车企业、经销商与消费者之间的矛盾。
央视3·15晚会创办于1991年，随着汽车普及带来的有关汽车业侵权案例的上升，越来越多的消费者和汽车行业从业人员开始把目光投向央视3·15晚会。大家心里都有一个共同的“期待”——谁将成为在央视3·15晚会上亮相的第一个汽车品牌。
终于达成年销百万辆目标的东风日产，成为2015年唯一一家跨越100万辆销量大关的日系合资公司。然而，过于激进的“求量式”增长所带来的后续问题正在逐步显现。
“过去的一年，虽然钢铁产业形势低迷，但是企业还能够保持盈利，而且利润还不小。”在3月8日上午举行的十二届全国人大会第四次会议河北代表团小组会议上，全国人大代表、河北天柱钢铁集团董事长孟兰芝在发言时称。
从2007年开始从未“缺席”全国两会人大新闻中心记者会的商务部，今年却意外地没有安排召开记者会。而海关总署3月8日发布的数据显示，今年前2个月进出口总值同比下降12.6%，2月出口降幅则进一步扩大，罕见地达到20.6%。
