中国首架波音737MAX交付国航 新一代窄体机竞逐中国民航市场
随着美国飞机制造商波音民机集团（下称波音）于11月3日在西雅图向中国国际航空股份有限公司（下称国航）交付了其首架737MAX8单通道飞机，这款经过全新技术改进的单通道干线客机也将首次中国市场投入运营。
星巴克业绩增长疲软 3.84亿美元出售子公司求复苏
11月4日，星巴克公布了低于市场预期最新财季业报，当季主营业务收入为57亿美元，与去年同期相比并无增长。且归属于公司的净利润下降1.6%至7.885亿美元。同时宣布出售旗下Tazo茶品牌以3.84亿美元的价格出售给联合利华。
京东3C事业部更名“3C文旅事业部” 年底要开设300家京东之家
“随着京东3C文旅事业部向线上线下全渠道拓展，向更多细分品类扩充，并且逐步融合产业链上下游，我们正从一个‘多数据’平台，变成一个‘全数据’平台，并且正在构建一个生态型智能商业体。”11月1日，京东集团副总裁、3C文旅事业部总裁胡胜利对《华夏时报》记者等媒体如此说。
联手10万+修理厂向上游拓展 京东欲打通汽车后服务市场全产业链
“我们将把10万+修理厂打造成为拥有智能预测、补货、协同供应链和最新智能门店科技的智慧修理厂。”11月1日，京东集团副总裁、京东商城居家生活事业部总裁辛利军说。
服装品牌商吐露心声：希望能不二选一不站队
电商头部平台带来的巨大流量，让包括服装等在内的众多行业品牌商一直对电商平台有极大依赖。但如今电商平台也开始绞尽脑汁增强品牌商对平台的黏性。今年6月爆出的电商平台“二选一”的竞争模式就给商家带来了不小的压力。
京东组团 抛出流量红利吸引品牌商
决定品牌商站队的重要砝码源于平台带来的流量。为了破解电商平台“二选一”的僵局，近日，京东宣布与诸多合作伙伴携手，推出了京东超级品牌日、京东开普勒、东联计划、京X计划、东联计划与京腾计划升级版等六款无界营销产品，为品牌商提供多种解决方案。
辉山债务重组方案曝光 杨凯等管理层不在新公司股东名单
近日，《华夏时报》记者获悉，辉山对外公布债务重组建议的最新情况。据悉，一半以上中国境内的集团债权人和杨凯和其他公司的债权人（包括有担保债权人和无担保债权人，且其代表超过三分之二集团或杨凯实体截至2017年3月31日分别尚欠的款项）已签署协议以一致行动，并原则上支持债务重组建议。
阿里腾讯入局汽车电商战 行业“佣金模式”困境待破
互联网汽车零售交易平台易鑫集团（下称“易鑫集团”）在腾讯（00700.HK）系的推动下快速步入IPO通道，与此同时专注大搜车的阿里系在二手车电商产业布局上也开始加速。
360作价500亿借壳上市 掉队后如何实现高业绩承诺？
从美股到A股，360的资本经历一波三折。回归A股，周鸿祎和他的360将如何完成3年90亿元的扣非净利润允诺？而在BAT等互联网巨头集体缺席A股资本市场的情况下，360的回归又有多少想象空间？
*ST重钢找到“接盘侠” 宝武钢身影隐现
11月3日下午，*ST重钢公告称，结合重钢的实际情况，通过市场化比较，最终确定四源合基金与重庆战新基金共同设立的重庆长寿钢铁有限公司为重庆钢铁重组方，参与对重钢进行重整。
