王潇雨

用了三十多年将迪拜从零开始打造成全球航空运输版图中占据重要一席的客运枢纽之后，阿联酋航空在货运业务上同样深耕多年，“野心”也开始逐渐显露。

“今年第三季度，达美航空实现了新冠疫情以来第一次的季度性盈利，这是我们业务复苏的重要里程碑。我们的销售额达到了2019年同期水平的三分之二。 ”达美航空首席执行官Ed Bastian表示。

当地时间10月19日，德国莱茵兰-普法尔茨州 （Rheinland-Pfalz）Bad Kreuznach地区法院宣布，位于该区域 Hunsrück地区的法兰克福哈恩机场（下称“哈恩机场”）已经申请破产。

“从战略目标上，保障能源运输安全既是国家战略，更是企业发展的重大机遇。目前国油国运的比例依然不高，作为央企和中国能源运输行业的重要参与者，我们有共同的责任和担当。”中国远洋海运集团董事、总经理付刚峰表示。

欧洲空中客车公司（下称“空客”）A320系列单通道飞机的总装线在天津投产超过十年，在数百架飞机实现本土交付之外，也逐渐培育起一批本土及合资航空制造企业成为供应商，建立了从零部件加工到系统级设备装配在内技术含量逐渐提升的工业合作体系。

国际航空运输协会（下称“IATA”）于当地时间10月4日在美国波士顿举办的第77届年度大会上透露，航空运输业在受到新冠疫情的影响之下，在2020年至2022年间累计亏损总额将高达2010亿美元。

诸多旅游从业者及行业平台对国庆黄金周旅游出行市场的“谨慎乐观”，尤其是对疫情可能带来不确定性的担忧不幸再次被言中。近年来都保持着高热度的国内旅游目的地新疆维吾尔自治区因伊犁州霍尔果斯市在10月3日核酸检测出阳性结果，使得身处当地的游客旅程戛然而止。

作为海航集团旗下核心企业，也是航空运输主业核心的海南航空控股股份有限公司（下称“海航控股”）在即将迎来第二次债权人会议之时，也公布了其包括十家子公司在内的重整计划，其中最为重要的内容就是关于债务的清偿方案。

尽管中国国内旅游市场一直受到零星疫情回流影响而未能达到市场恢复的预期，但积蓄已久的出游需求已经开始帮助旅游企业走出上一年的低谷。

9月24日晚间，海航集团官方发布消息称，今接到海南公安机关通知，海航集团有限公司董事长陈峰、首席执行官谭向东因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。

近年来在零担快运领域市场份额以及增长速度都保持领先的安能物流在9月19日更新聆讯后资料集，这意味着其已通过港交所聆讯，即将成为港股“快运第一股”。

几乎已经成为今年旅游出行行业“最后一片叶子”的中秋国庆“双节”旅游市场在局部疫情反复的阴影笼罩下开场，却也波澜不惊地迎来了新一轮爆发。