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中欧双碳合作步伐加快:金融、科技、海洋等六大领域合作空间广阔

中欧双碳合作步伐加快:金融、科技、海洋等六大领域合作空间广阔

世界贸易组织前总干事帕斯卡尔·拉米则在布鲁塞尔通过视频演讲时指出,中国与欧盟在碳排放水平和趋势、能源和碳定价方面存在很大差异,双方加深合作会让彼此从中获益。双方可以在碳排放权交易体系(ETS)、贸易、科技、金融、海洋和森林六个领域展开合作。

胡金华2022-9-9 18:06:03
明确人工智能产业边界、设立人工智能伦理委员会,全国首部人工智能产业专项立法透露哪些信息?

明确人工智能产业边界、设立人工智能伦理委员会,全国首部人工智能产业专项立法透露哪些信息?

天使投资人、知名互联网专家郭涛接受《华夏时报》记者采访时指出:“目前,国家层面尚无人工智能产业专项立法,深圳率先在人工智能产业立法上的探索,将为其他地方立法提供参考借鉴,为国家层面的立法积累宝贵经验,推动国家层面的立法速度。”

王敬葛爱峰2022-9-9 15:01:26
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车联网立法倒计时!无锡出台全国首部地方性法规,以立法保障智能网联汽车发展

车联网立法倒计时!无锡出台全国首部地方性法规,以立法保障智能网联汽车发展

无锡市作为全国首个国家级车联网先导区和首批“双智”试点城市,也是国家唯一传感网创新示范区、新型智慧城市建设先行城市,此次在无直接上位法依据的情况下,结合参考北京、上海、深圳等城市相关政策和经验,创造性出台全国首个车联网领域地方性法规,以立法保障车联网和智能网联汽车适应新技术新模式新业态发展。

夏高琴葛爱峰2022-9-9 14:26:07
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外资参与期货品种静待“发令枪”!品种增至41个,QFII/RQFII进场热情高涨

外资参与期货品种静待“发令枪”!品种增至41个,QFII/RQFII进场热情高涨

“目前境外资本对于参与我国资本市场的热情非常高,监管层释放的开放信号将使得外资更快的参与到期货市场中,同时也能让我国的期货产品在国际上的话语权得到提升。外资看好我国资本市场,他们更期望我们能够在交易机制上能够更加完善。”

胡金华2022-9-9 05:35:19
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一边大卖一边大亏!电动车产业链冰火两重天,如何走出困境?

一边大卖一边大亏!电动车产业链冰火两重天,如何走出困境?

在电动车销量猛增的背后,却是越卖越亏的尴尬处境。就在十天前,江淮汽车发布2022年半年度报告,显示归属于上市公司股东的净利润为-7.12亿元,上年同期则为4.78亿元,由盈转亏。

陶炜葛爱峰2022-9-8 20:55:28
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比特币再度大跌!全球第四大矿池暂停提现,币圈流动性问题或将持续

比特币再度大跌!全球第四大矿池暂停提现,币圈流动性问题或将持续

今年以来,比特币价格已经下跌超60%,伴随而来的是不断有项目因流动性问题而暂停服务。近日,世界最大的比特币矿池之一币印(Poolin)发布声明称,由于遇到流动性问题,已暂停提款、闪电交易和内部转账。

赵奕胡金华2022-9-8 20:07:25
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全国首个省级硅能源产业计划发布!广东2025年将形成3-5家超百亿硅能源领军企业

全国首个省级硅能源产业计划发布!广东2025年将形成3-5家超百亿硅能源领军企业

“该《行动计划》是其1+3 系列增量政策之一,三政策成为一个整体系统的组合拳。《广东省硅能源产业发展行动计划(2022-2025年)》的印发,意味着广东省对硅能源的重视达到了一个新高度,体现了广东省未来的发展方向,给广东工业经济打了一剂强心针。 ”

葛爱峰齐萌2022-9-8 20:07:14
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手机厂商争打“卫星牌”引爆卫星导航蓝海,北斗短报文仍待挖掘

手机厂商争打“卫星牌”引爆卫星导航蓝海,北斗短报文仍待挖掘

多位接受《华夏时报》记者采访的业内人士认为,随着相关技术的不断渗透,卫星导航板块企业将率先受益。不过,当前手机卫星互联网通信技术还处于发展的早期,应用场景非常有限,商业模式还需要市场进一步检验。

王敬葛爱峰2022-9-8 16:04:38
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上交所ETF期权再添新产品!ETF市场投资池持续扩容

上交所ETF期权再添新产品!ETF市场投资池持续扩容

9月2日晚,证监会宣布启动3只ETF期权品种上市工作,包括上交所中证500ETF期权以及深交所创业板ETF期权、中证500ETF期权。至此,上交所有关上证50、沪深300和中证500指数的ETF期权产品全部布局完毕。

胡金华耿倩2022-9-8 16:04:00
自动驾驶“开到”上海!产业目标5000亿元,2025年上海L2和L3级智能驾驶新车生产占比将超七成

自动驾驶“开到”上海!产业目标5000亿元,2025年上海L2和L3级智能驾驶新车生产占比将超七成

《方案》提出,到2025年,上海市初步建成国内领先的智能网联汽车创新发展体系。产业规模力争达到5000亿元;具备组合驾驶辅助功能(L2级)和有条件自动驾驶功能(L3级)汽车占新车生产比例超过70%,具备高度自动驾驶功能(L4级及以上)汽车在限定区域和特定场景实现商业化应用。

赵奕胡金华2022-9-7 21:33:52
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