首页汽车

中方“一把手”突然退居二线,东风本田换“舵手”欲乘风破浪?
日前,据《每日经济新闻》消息称,东风本田内部召开干部会议宣布,郑纯楷不再担任东风本田执行副总经理,调任东风本田发动机有限公司出任董事长;东风本田副总经理潘建新主持工作。

吉利、百度合作造车“准生证”落定,汽车机器人“极越”品牌发布
8月14日,吉利控股集团官方宣布,旗下全新汽车机器人品牌“极越”正式发布。吉利将和百度联合,协同赋能极越汽车机器人品牌发展。

再举“价格屠刀”,特斯拉手里还有多少王牌?
8月14日,特斯拉官方发布消息称,即日起,Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元;Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。

股价一度涨超44%,中东土豪掷5亿美元救恒大汽车,英雄救美故事待解
8月14日晚间,恒大汽车(00708.HK)发布公告称,阿联酋国家主权基金持股的纳斯达克上市公司NWTN集团(中文名:纽顿集团),将向公司注入约5亿美元战略投资。

创新拓展汽车消费场景、激发市场活力,2023成都车展开幕在即|快讯
第二十六届成都国际汽车展览会将于今年8月25-9月3日在中国西部国际博览城举行。8月15日,“2023 成都国际车展—北京新闻发布会”在京召开。

“过渡”技术渐成主流?混动汽车赛道缘何迸发新活力
曾经被视为普及纯电前过渡性技术的混动车型,正逐渐走热。而车企更是早早嗅到商机,越来越多的“入局者”竞相布局这一重要战场,这意味着混动技术路线蓝海渐现,各车企的技术实力也在逐渐雄厚。

时隔3个月高层再调整,上汽通用在华将组建软件及数字化团队
8月8日,上汽通用汽车宣布高层人事任命,原上汽通用汽车副总经理叶彪转任上汽通用汽车党委书记,原上汽通用汽车采购执行总监缪歆明接任上汽通用汽车副总经理,负责公司的制造、物流和质量管理等相关工作。

比亚迪第500万辆新能源车下线,王传福:中国需要自己的世界品牌
2021年5月,比亚迪完成中国首个100万辆新能源汽车下线,历时13年。但从100万辆到300万辆,比亚迪仅耗时一年半;而从300万辆到500万辆,比亚迪只用了9个月。

7月遇淡季汽车产销微降,政策仍是车市重要“助推器”
中汽协8月10日发布数据,7月,汽车产销分别完成240.1万辆和238.7万辆,环比分别下降6.2%和9%,同比分别下降2.2%和1.4%。