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东风裕隆发展提速 年度销量任务有望超额完成
东风裕隆汽车有限公司11月份延续其7—10月的销售热潮,实现6762辆的销量。今年前11个月,东风裕隆已累计实现整车销售47243辆,这也意味着,年度5万辆的销售目标有望超额完成。
国产极光正式亮相 奇瑞捷豹路虎进军中国豪车市场
作为中国汽车行业首个中英合资企业,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司携其首款车型——中国制造揽胜极光首次亮相第十二届中国(广州)国际汽车展览会。
英菲尼迪Q50L北京地区正式上市
14日,东风英菲尼迪首款国产车型——高科技豪华运动座驾全新英菲尼迪Q50L正式在北京地区上市,全新Q50L全系共有舒适版、悦享版、运动版、豪华版和豪华运动版五款车型供消费者选择,售价为27.98万元至42.98万元。
“双11”真假电商 销量去哪儿了?
一度热火朝天的“双11”究竟给车市贡献了多少销量?不妨先看一组数据:根据中汽协的最新统计,11月汽车销量209.09万辆,相比10月的198.72万辆,增量仅为10.37万辆。
繁荣与落寞 经销商的自我救赎
我国汽车产销累计增幅虽逐步趋缓,但仅今年前11个月也实现了2100万辆的销量。在销量的高歌中,经销商亏损成为不太和谐的音符。显然,销量不一定等于利润,在利润下滑的大势之下,汽车经销商将实现怎样的自我救赎?
凯迪拉克掘金中国市场
12月5日,在上海的通用汽车中国前瞻技术中心召开的凯迪拉克新战略发布会上,当通用汽车总裁丹·阿曼、凯迪拉克总裁约翰·德·尼琛以及通用汽车中国总裁钱惠康一一列席之时,不难嗅出通用汽车对凯迪拉克品牌的重视程度。而在中国市场,当下的凯迪拉克品牌已成为通用汽车在华战略的重要组成部分。