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生产资质放开 新能源汽车加速扩局
6月4日，一纸《新建纯电动乘用车企业管理规定》（以下简称《规定》）悄然出现在国家工信部官方网站上，宣布自2015年7月10日起，新建纯电动乘用车企业投资项目的投资总额和生产规模不受《汽车产业发展政策》有关最低要求限制，可由投资主体自行决定。
2015-6-15 17:55:32
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争相跑马圈地 车企集体加注新能源
从5月25日晚间，力帆股份（601777）宣布拟募集资金不超过52亿元用于智能汽车、新能源汽车相关项目，到紧随其后的6月4日，比亚迪（002594）宣布将募集资金不超过150亿元中大部分用于新能源汽车相关项目，再到几乎同一时间大众与上汽宣布合力造新能源车……短短几日之内，传统车企开拓新能源板块业务的
2015-6-15 17:55:32
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意与福田成立合资公司 庞大再谋新能源汽车市场
位列去年全国经销商百强第三位的庞大集团（601238）还是真正意义上的经销商吗？至少在方兴未艾的新能源汽车市场，庞大集团董事长庞庆华意欲给自己一手缔造的汽车经销商“帝国”贴上另类的标签。
2015-6-15 17:55:32
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徐平履新一月 一汽释放改革信号
一个月前，徐平带着中组部的一纸调令，从武汉空降至长春。来不及考虑南北差异带来的水土不服，徐平第一时间开始着手摸底一汽。而一个月过去，外界不见期待中的“三把火”，也无一汽的任何动向，以至于集团内部有人因此认为“徐平的到来很难改变一汽”。
2015-6-15 17:55:32
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中国车市进入“慢牛”时代 车企保利润甚于抢地盘
延续了一个多月的价格战，随着上海通用的加入大有愈演愈烈之势，而市场的反应却似乎对这场“官降”并不买账。来自中汽协的数据显示，作为此轮价格战的主角，上海大众、一汽-大众、上海通用、东风日产和北京现代4月份销量均出现不同幅度的下滑。即使是经历了几轮价格战洗礼的豪华车市场，1至4月的累计增速也不过8.6
2015-6-8 15:28:23
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联合机构高管洗牌 捷豹路虎力解“中国劫”
时隔一个月，被称为“第四种模式”的捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（以下简称“IMSS机构”），又发生了新的变化。
2015-6-8 15:27:47
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