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PSA:创新营销战蓉城
无论是车展前夕在距离成都70公里外的亚洲最大无边游泳馆展示C4世嘉水上秀的东风雪铁龙,还是与垂直汽车门户网站汽车之家联手线上营销的东风标致,抑或将“卖汽车”、“喝咖啡”打包融合要开品牌咖啡店的DS,营销方面的创新均让人眼前一亮。
上汽荣威:从“芯”发力
被众多网友期待地称为“中级车最强A咖”的荣威360,经历一个多月的预热后在成都车展上市。作为上汽荣威布局A级车市场的首款“蓝芯”战略车型,荣威360此次推出了1.5L和1.4T两种排量共7款的车型,价格区间为7.59万至12.99万元。
全新皇冠2.0T上市 一汽丰田逆袭变身
褪去往日温和保守的形象,一汽丰田越来越“激进”。“不烧机油的涡轮增压”,这是全新皇冠2.0T的上市广告语,赤裸裸的针对性和攻击性一时刷爆朋友圈。
观致“重生” 新五年计划出炉
“观致的存在意味着什么?在苛刻的中国市场,到底还需不需要一个新的汽车品牌?观致是谁?从哪里来?又将去向哪里?”8月19日,观致汽车新任CEO墨斐一连串的反问,拉开了观致——这家中国汽车市场上最年轻的汽车品牌的“重生”大幕。
APP快修遭遇狙击 上汽通用绞杀后市场
一个在上汽通用内部酝酿几近3年之久的售后服务项目或将在不久后落地,并将由此诞生“车工坊”这一售后快修连锁品牌。为此,上汽通用未来将收购AC德科中国境内的业务,作为该项目零部件和养护产品的供给。
品牌管理办法弊多利少 经销商满意度普遍较低 工商联建议废止
8月21日,中华全国工商业联合会汽车经销商商会在京发布的《2015汽车经销商对厂家满意度调查研究报告》(下文简称《报告》)显示,今年上半年经销商对供应商的满意度较去年进一步恶化,主要原因是经销商投资回报率降低、亏损扩大、库存超预警等。