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百公里油耗2L 新入局者探岳GTE震慑新能源车市
探岳GTE被认为是一汽-大众在高性能基础上所作出的节能新思考。基于GTE系列的历史经验，从2014年高尔夫GTE首次亮相，到蔚揽GTE的推出，GTE系列始终在坚持拓宽插电混动细分市场。今年3月，第八代高尔夫家族携GTI、GTD、GTE三种高性能家族产品亮相日内瓦国际车展，为全球消费者带来全新且多元的
从疫情到供应链再到负油价 外资车企如何看待？访宝马大中华区总裁兼CEO高乐
对车主而言，油价低了当然是一件好事。但是，从商业角度来看，我们希望经济能够复苏，因为这对石油输出国的影响非常严重。因此，我希望整体局势能回到正轨，油价的回升将有助于经济的复苏。
聚焦A+级SUV市场 启辰开启新十年
区别于曾经一味强化产品配置卖点的传统模式，东风启辰开创性地提出“每位客户都是VIP”的造车理念，形成与消费者的紧密链接，增进消费者心中的高价值感。
你那么牛咋不“上天”呢 最新消息吉利准备放卫星
从吉利目前的规划来看，进军商用卫星领域，主要是为与自动驾驶、智能移动出行、大数据等相关业务而蓄力。从而，在未来汽车行业的变革之中，抢占先机。
从钢板到整车一分钟下线 价值25亿长安新工厂的秘密
4月21日，长安UNI-T首位“先享计划体验官”走进长安UNI-T生产制造基地，以视频直播的形式，向公众展示了长安UNI-T的智能化生产过程，并解读UNI-T背后的生产故事、技术难点和先进工艺。
新能源车市沉疴下政策猛药 私人购车开源难敌网约车扩容
在一手市场针对私人购置税减免，地方试图通过网约车模式拉动消费的大背景下，真正让人容易忽视的是二手车流通市场的疏浚对整体车市的影响。
比亚迪和日野签署战略协议 聚焦纯电动商用车
比亚迪副总裁兼商用车事业群CEO王杰表示:“比亚迪商用车和日野一直致力于商用车电动化的技术创新和全球推广，此次中日双方强强联手，将领先的技术和丰富的经验注入商用车电动化的发展，有助于进一步加快纯电动商用车在全球的普及。”
东风与重庆市政府及小康集团深化战略合作
东风公司将凭借自身在新能源汽车领域的布局和积累，对小康集团进行技术输出，进一步提升金康新能源在平台、动力总成、三电、电子架构等领域的技术实力，提升其产品竞争力，为小康集团新能源汽车板块的发展赋能。
上汽大通“三全”战略推动三条技术路线 SUV、MPV双响炮齐鸣
在很长一段时间内，上汽MAXUS的重点都集中在商用车市场上，直至2015年上汽MAXUS才开始转战乘用车市场。所以，对于成立时间不长的上汽大通而言，从2015年3.51万辆增长到2019年12万辆的速度实属难得。
