就在保时捷中国宣布人事变更的前两天，保时捷宣布今年5月份全球销量突破15万辆，同比增长近13%，然而保时捷在华销量增长却只有5.9%。
根据新《消法》的规定，汽车消费纠纷中难以解决的“举证难”、“维权难”、“鉴定难”等问题将有望得到解决。
进口车市场的持续低迷，让品牌力本就不强的双龙更加雪上加霜。
国家推广电动车的“市场补贴时代”似乎在不久的未来即将终结。
虽然推动汽车股价飙升的因素是综合性的，但是不可否认，整个汽车业向好为汽车股疯涨背后的最大推手。
广汽集团董事长张房有“2013年将是广汽集团凤凰涅槃的开始”的话音还未落地, 广汽集团有史以来最大的人事变动方案就已经推至众人面前。
停产超过3年的松辽汽车（600715.SH）在重组的边缘徘徊一圈后，最终还是放弃了重组计划。
5月26日，Better Place宣布已向法院提交申请进入破产清算。“公司所卖车的销量，不能维持正常运营。”
奔驰本土化缓慢的步伐可能使其错过了中国豪车市场高速发展的壮丽旅程。
对于长城汽车掌门人魏建军来说，他预见并正在打造的未来就是：哈弗品牌成为全球SUV市场执牛耳者。
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