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英菲尼迪、沃尔沃等豪华车品牌正加速追赶德系三强。
历经大半年预热，这款丰田首度“专为中国市场量身打造”的A0+级“跨级时尚大两厢”轿车，终于露出真容。
固守原有的阵地，并一步步将市场蛋糕做大，这正是韩系车企分食市场的节奏。
对日系车而言，在其“大本营”——广州举办的车展，别有一番滋味。
直至车展结束，业界仍无法忘记11月20日那场难忘的“大众之夜”。
在欧洲市场迟迟未能走出阴霾的PSA，在中国市场却发展得顺风顺水。
“前10个月整个汽车行业增长率为14%，长安福特销量增长速度超过行业增长速度四倍。”
这一官方的动作和态度表明，通用即将进入新的发展阶段。
合资项目获得国家发改委批准，纠结长达9年的东风雷诺合资项目终于公开正式“领证”。
从广州塔到琶洲展馆，奥迪以国内豪华车市场霸主的身份，向业界传递出自己与众不同的2013年。
陈锋
张智
王晓慧
周南
石文君
梁宝欣
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胡金华
李明会
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