首页汽车
2017定个小目标:合资谨慎乐观 自主大胆放量
伴随2017年新年大幕的开启,各大汽车企业已经由此前的战略制定期过渡到如今的战略执行期。新一轮车市大战的帷幕就此拉开。
EC180低价上市 凸显称霸新能源车市野心
年销刚刚突破5万辆大关的北汽新能源为新的一年定出了更高的销量目标——17万辆。这一目标意味着,北汽新能源将在新的一年实现227%的同比增长,而在过去的一年,新能源汽车的行业平均增幅仅为53%。
新能源汽车骗补遭工信部处罚 力帆:涉事汽车已停产
新能源汽车“骗补门”当事车企之一的重庆力帆汽车,日前正式收到了工信部的行政处罚,骗补的两款电动汽车被撤出补贴目录,同时申报新能源汽车推广应用推荐车型资质被暂停。不过力帆回应,涉事的两款电动汽车2016年已经停产。
2016中国车市增速近14%谁爆发了小宇宙?
一年前,业内对车市增速的普遍预估是7%左右,现在看这一数字显然是过于保守了。2016年的中国车市又一次爆发出巨大能量,2802.8万辆的销量相比2015年的2459.8万辆,实现了13.9%的增长,增速创下近5年来最高峰。
奔驰登顶全球豪车榜 蔡澈让嘲笑者闭嘴
2011年,当梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈第一次在董事会宣布将在2020年成为全球豪车榜首的目标时,引发了当时与会者的哄笑。
德系三强提前交火 新7系助宝马打响新车攻势
2017年新年伊始,宝马打响德系三强新车攻势的头炮。率先登场的是新BMW 7系家族的重要产品。1月16日,新BMW M760Li xDrive在上海正式上市。至此,新BMW 7系已经完成了在大型豪华轿车细分市场的整体战略布局。
大众中国CEO海兹曼说“将上汽奥迪进行到底”透露了哪些信息?
在奥迪与一汽于长春签署十年商业计划后的第二天,大众集团董事、大众中国总裁兼CEO海兹曼教授,出现在了媒体面前。这是一场“回顾2016、展望2017”的例行的媒体沟通会,但主题却成了“上汽奥迪”的专场——在一个半小时的19个问题中,涉及上汽奥迪的便占去8个;“关键词”奥迪则共被提及38次。