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MG X-motion Concept:为年轻本能而来
作为此次MG Live的绝对看点,全球首次公开亮相的MG X-motion Concept概念车,可以说很懂年轻人

【2018北京国际车展特别报道】威马EX5上市 资本市场下注新能源显效
虽然沈晖拥有丰富传统车企的造车背景,但是他的思路却一点也不“传统”。因为威马汽车除了制造新能源车外,在出行领域动作频频。

【2018北京国际车展特别报道】正道超跑亮相 造车老行家二次创业
在正道集团版图上,香港作为总部,长期意图意在构建通往内地的桥梁。美国作为高科技阵地,正道携手美国加州大学洛杉矶分校(UCLA)合作建立石墨烯研究中心,已在美国申请石墨烯技术专利。

【2018北京国际车展特别报道】至少融资100亿 小鹏看好新能源准入环境
借助于资本的力量,受益于互联网技术和思维, 联合传统的造车技术,一批互联网造车新势力风起云涌, 基于电动化、互联化、共享化和自动驾驶的理念, 如蔚来、小鹏、电咖、拜腾等迅速崛起, 构成了中国汽车业前所未有的场景。 造车新势力正在野蛮生长,而这股新力量正在让未来汽车变得更精彩。

【2018北京国际车展特别报道】东风:2025年销量挺进全球前十
与东风品牌战略同台发布的,还有东风eπ新能源高性能轿跑概念车。作为东风首款新能源高性能轿跑概念车,该车融合了东风品牌核心价值内涵,是东风实施品牌战略的实际行动与务实探索。

【2018北京国际车展特别报道】除了设计 起亚还有满满的“黑科技”
4月初,东风悦达起亚正式宣布第500万辆汽车成功下线,让其就此成为国内第9家达成500万辆体量的合资品牌,这一成绩对处于蛰伏期的东风悦达起亚而言值得骄傲。为了迎接后500万辆的时代,起亚携旗下最新车型参展而来。

【2018北京国际车展特别报道】现代汽车转型之年 未来产品主打性能与智能
在技术路径清晰之后,北京现代在新能源汽车市场日渐兴盛之时,于2016年发布了“新能源NEW计划”。该计划明确提出,到2020年前推出9款新能源车型,且未来新能源车型销量占比将超过10%。

【2018北京国际车展特别报道】溜背、运动加互联 第十代雅阁刷新“三观”
广汽本田称,中国90后年轻族群逐步成为社会消费主力,第十代雅阁希望以年轻化的姿态开创崭新的“雅阁时代”。