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负债超81亿申请破产,广汽菲克终退场

负债超81亿申请破产,广汽菲克终退场

除了股比之争,广汽菲克的产销也进入停摆状态。

刘凯于建平2022-11-1 23:37:49
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不甘沦为“打工人”,车企纷纷布局电池产业

不甘沦为“打工人”,车企纷纷布局电池产业

针对原材料上涨,动力电池企业也选择将部分涨价压力转移给下游车企,新能源车企利润空间仍在不断下压。

丁琦于建平2022-11-1 22:42:41
欧盟确认2035年起禁售燃油车,全球车企闻风而动加快“触电”脚步

欧盟确认2035年起禁售燃油车,全球车企闻风而动加快“触电”脚步

按照协议,到2030年,所有新上市的乘用车和轻型商用车碳排放水平须比2021年分别减少55%和50%,到2035年均减至零。

牛小欧于建平2022-11-1 17:18:38
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目标月销一万辆! “后来者”集度底气何来?

目标月销一万辆! “后来者”集度底气何来?

就入局新能源汽车赛道的时间而言,集度显然属于后来者,但集度汽车CEO夏一平的观点是,市场还在不断增长,而且有很大的空间。

于建平2022-11-1 12:12:51
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“增收不增利”,大部分车企三季报暴露行业深度焦虑,供应链短缺最棘手

“增收不增利”,大部分车企三季报暴露行业深度焦虑,供应链短缺最棘手

从三季度财报来看,未能盈利的车企占了多数,甚至有很多企业像赛力斯这样背负巨额亏损。这也意味着,汽车市场已经开始强有力的洗牌,在这种竞争下,车企需要拥有更贴合消费者需求的产品,才能走的更远。

刘凯于建平2022-10-31 22:17:29
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品牌独立三周年,捷达能否续写“国民神车”传奇?

品牌独立三周年,捷达能否续写“国民神车”传奇?

2019年初,捷达品牌成为大众集团全新独立子品牌,以“捷达”命名,并设计了全新的“J”字母LOGO重出江湖。

于建平2022-10-31 15:29:51
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特斯拉降价将引发价格战?自主新能源车企:不盲目“跟风”!

特斯拉降价将引发价格战?自主新能源车企:不盲目“跟风”!

在特斯拉降价之后,华为与赛力斯联合打造的AITO问界品牌也出现尾款降价8000元的情况。业界有观点认为,继特斯拉降价之后,或将开启新能源汽车的降价潮。的确,特斯拉降价后的压力已经传导至自主品牌新能源车企,面对特斯拉的降价操作,自主品牌是“跟”还是“不跟”?

丁琦于建平2022-10-31 10:59:09
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品牌力显著提升 比亚迪2022三季度营收1170.81亿元

10月28日晚间,比亚迪(002594)发布2022年第三季度报告。报告显示,公司当期实现营业收入1170.81亿元,同比增长115.59%;归属于上市公司股东的净利润57.16亿元,同比增长350.26%,业绩持续保持向上趋势。

王强2022-10-28 19:47:09
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构建充电桩维保全链条、拓展新能源汽车服务,途虎养车与特来电签署战略合作协议

10月28日,途虎养车与特锐德子公司特来电签署战略合作协议。

王强2022-10-28 19:42:40
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自主板块持续发力,广汽集团三季度净利同比增长144%

自主板块持续发力,广汽集团三季度净利同比增长144%

10月27日晚,广汽集团发布第三季度业绩报告,数据显示,广汽集团三季度实现营业收入315.27亿元,环比增长24.6%,同比增长51.58%;归母净利润23.12亿元,同比上升144.07%。

刘凯于建平2022-10-28 15:41:43
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