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特斯拉放弃私有化  马斯克:资本游戏远不如造车好玩

特斯拉放弃私有化 马斯克:资本游戏远不如造车好玩

从宣布私有化到最终放弃,特斯拉在不到一个月的时间里转了一圈又回到原点。这一圈折腾让股 价如坐过山车般大起大落,搅乱了资本市场的神经。

翟亚男2018-8-26 20:09:24
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护佑雪豹家园  一汽丰田守护藏地最美丽的灵魂

护佑雪豹家园 一汽丰田守护藏地最美丽的灵魂

对于一汽丰田而言,积极推进该高校生态公益实践专项,不仅有助于加强青年学子对我国生态环境问题的了解和保护意识,还将提升他们的公益实践能力。

王大勇2018-8-24 22:39:04
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依托捷途  奇瑞开启旅游细分市场

依托捷途 奇瑞开启旅游细分市场

捷途是奇瑞向上拓展的全新思考,作为定位高性价比“空间+”和“旅行为卖点,已与奇瑞旗下产品产生不同定位,为消费者提供了新的选择。

王瑞斌翟亚男2018-8-24 19:05:14
铃木彻底退出中国 长安旗下合资公司全线“断奶”

铃木彻底退出中国 长安旗下合资公司全线“断奶”

对于长安来说,如何做好长安铃木的善后已成为当务之急,而旗下剩余三家合资公司业绩的下滑也成为长安必须要跨过的难关。

翟亚男2018-8-24 19:01:41
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深耕年轻化  东风悦达起亚奕跑上市

深耕年轻化 东风悦达起亚奕跑上市

高科技的加持,可以让家人与美好生活完美互联,而强劲的动力与完善的人性化配置,则让出行变得更加高效与安全。

王大勇2018-8-24 18:59:28
 上汽通用车联网战略驶入“云时代”

上汽通用车联网战略驶入“云时代”

在上汽通用丰富安吉星用户体验的同时,奔驰、宝马、丰田等很多品牌也都在加速布局自身的车联网系统,虽然名字不一样,但是内容却大致相同。

王瑞斌翟亚男2018-8-24 18:39:00
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伦敦市场迎来“回头客”  比亚迪海外市场订单井喷

伦敦市场迎来“回头客” 比亚迪海外市场订单井喷

截至目前,在纯电动巴士领域,比亚迪在英国市场占有率约50%,其中在伦敦市场占有率超80%。

赵云于建平2018-8-24 18:08:02
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 产能瓶颈限制丰田做大  快马加鞭扩容广州天津工厂

产能瓶颈限制丰田做大 快马加鞭扩容广州天津工厂

丰田天津工厂此次扩建的产能大部分是新能源汽车,除了提高其在中国市场的份额外,主要还是为抢滩中国电动车市场

王瑞斌翟亚男2018-8-24 16:50:04
长城新能源独立品牌欧拉发布  坚持正向开发以慢打快

长城新能源独立品牌欧拉发布 坚持正向开发以慢打快

欧拉诞生于全新的专为电动车正向研发的ME平台,该平台具备可扩展性、智能化、轻量化、低电耗等特点。

翟亚男2018-8-24 16:41:44
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20年三易车标  奔腾T77领军绝地反击

20年三易车标 奔腾T77领军绝地反击

第三次换标,寄托着一汽对奔腾品牌重整旗鼓、重振士气的良苦用心,但“一鼓作气,再而衰三而竭”的道理却是自古有之。

翟亚男2018-8-24 16:39:13
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