依托捷途 奇瑞开启旅游细分市场

实习记者 王瑞斌  华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 翟亚男 扬州报道

“多品牌战略”是过去奇瑞汽车有限公司的品牌特色，旗下有奇瑞、凯翼、开瑞再加上和以色列合资的观致，四品牌共舞，但是效果其实不并理想。直到2013年4月，奇瑞回归一个品牌战略。近期奇瑞汽车更是动作频频，将凯翼出售；观致多数股份卖给宝能，当所有人都认为奇瑞要开始收缩战略，集中资源的时候，捷途来了。与以往的多品牌战略不同，捷途是奇瑞集团旗下的全新产品序列，隶属于奇瑞商用车公司，而X70是该序列的第一款车。

8月18日，奇瑞控股捷途首款车型捷途X70正式上市。新车定位宽体智能SUV，共推出手动、自动两种动力组合8款车型，售价区间为6.99万-12.09万元。此外，新车还可选择6、5+2多种座椅布局，满足不同消费群体。

奇瑞的再次突破

根据乘联社数据显示，7月份奇瑞集团共销售汽车55880辆，同比增长26.5%。其中奇瑞瑞虎SUV系列产品销售18983辆，同比增长79%，而奇瑞的新能源车型共销售了8089辆，同比增长147.8%。在新能源汽车和瑞虎SUV系列产品的带动下，7月份，奇瑞国内销量达25022辆，同比增长35.2%。

不难看出，奇瑞系列产品中SUV与新能源已经成为其销量增长的“两驾马车”。正是基于此背景，奇瑞把拳头集中在这两点发力，近日，《华夏时报》记者从工信部网站了解到，奇瑞新能源汽车技术有限公司正式获得纯电动车生产资质，正式成为第八家获得双资质的企业。而捷途也被外界看作是奇瑞的又一次突破，虽然只是奇瑞的一个产品序列，但捷途却有独立的营销团队、品牌标志和销售渠道，几乎满足了一个独立品牌的全部特性，不可谓不重要。

根据捷途营销中心总经理李学用介绍，捷途有700人以上的设计、研发团队。同时也会完全共享奇瑞的整个研发体系，奇瑞的实验室，无论是NVH、K&C实验室、碰撞实验室都是共享。在这些共享的实验室里会给捷豹路虎做，给奇瑞做，也给捷途做，而且整个实验的标准和体系流程都是一样的，所以它有共享的一面，也有针对细分市场的产品需求相对独立的一面。

在产品层面上，捷途X70采用官方称为“徽城翘楚”的设计语言，进气格栅采用横向镀铬饰条及边框进行装饰，并与两侧前大灯组连接，拉伸了车头的视觉宽度。尺寸方面，捷途X70长宽高分别为4720mm/1900mm/1695mm，轴距2745mm。另外，根据《华夏时报》记者的观察，捷途X70在一些产品细节甚至可以看到路虎的影子，其中20英寸的轮毂式样正是与路虎揽胜系列如出一辙。

捷途由于与奇瑞共平台的关系，其动力总成也是与刚刚上市的瑞虎8“技术共享”，同样搭载了1.5T涡轮增压发动机，其最大功率108kW，峰值扭矩210N·m，其中值得一提的是，这台发动机的燃烧效率比为37.1%，为自主品牌的最高水平，与之匹配的是5速手动或8速手自一体变速箱。

捷途的定位及未来

有众多媒体更愿意把捷途视为一个单独的品牌，认为捷途从X70概念车的诞生到X70量产车的上市仅用116天而感到担心。但是据《华夏时报》记者了解到，捷途其实早在三年前项目就已低调运作。

另外，根据捷途X70的6.99万-12.09万元的官方售价，这样的价格区间会不会内部“打架”？是外界一直关心的问题。奇瑞控股集团总经理助理金弋波先生在致辞中也提道：捷途是集团麾下最为核心的单元。集团将打通旗下途居旅游板块、服务智联板块，以捷途为核心触点，给予客户订房、网约、共享、服务等体验，打造“出行旅游的生态圈”。

因为主打旅游的关系，奇瑞在全国很多旅游景点都设立了途居露营地，另外，捷途车主可以通过车内互联系统提前预订途居露营地的房车和宾馆，并且可以享受5折的优惠尊享。

捷途隶属于奇瑞集团商用车，奇瑞集团二级子公司目前聚焦轻型商用车，市场扩张和品牌上升机会有限，而捷途这一全新产品序列则承载了更大的希望和可能。未来，奇瑞集团二级子公司将重点依托捷途，从“旅行+”这个细分市场小切口，挺进乘用车这个大市场。

除此之外，捷途已发布了“4+3+N”车型战略，在2020年前推出四款SUV、三款MPV同时全系车型都将实现电动化。捷途将专注于SUV和MPV领域的开发，未来上市的SUV车型分别有X60、X70S、X90以及X95车型。MPV车型有V60、V70以及V90，后续还将在现有车型上同步开发纯电动和插电式混合动力车型。面对汽车智能化大潮，捷途携手中国移动、百度、科大讯飞、博士等合作伙伴，力求为客户打造更加智能、安全的旅行。同时，捷途（北美）研发中心也正式成立，争取在智能汽车领域异军突起。

在渠道方面，根据捷途官方介绍，2018年将在全国建成超1300家网点，其中包括一级网络321家、城市智慧展厅280家、二级网络700家、生态圈体验销售店60家。

捷途是奇瑞向上拓展的全新思考，作为定位高性价比“空间+”和“旅行为卖点，已与奇瑞旗下产品产生不同定位，为消费者提供了新的选择，正如尹同跃所说‘捷途产品序列的诞生，是顺应市场趋势发展、深入了解客户需求的应势而为’”。捷途X70的表现值得期待。

编辑：于建平 主编：赵云

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