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不曾辜负过去 现在成就未来 一汽丰田上半年销量逾35万台市占率大涨至4.6%
放眼行程已过半的2020年，整体车市依然严峻，继连续两年负增长后，同比下跌预计再超20%以上，时间已经来了盛夏，但全球汽车市场却仍然是一片"苦寒之地"。在一片哀鸿遍野中，自带抗寒属性遇寒更强的一汽丰田却成为中国车市寒冬中最早的"报春者"。如今有多闪亮，来源于过去你有多拼命。
行百里者半九十 目标达成38%夺冠自主品牌 吉利下半场承压
2020年是吉利汽车的架构之年和产品大年，目前，吉利汽车除了上半年已经上市的ICON、豪越、领克05，领克06等车型，几何C、Preface等全新车型也将在不久后推向市场。
半年销量同比大增111%持续28连涨 红旗“现象级”暴涨的背后
能在汽车销售市场普遍受到疫情的重创下保持高增长，红旗不仅创造了不可能中的可能，更是在实战中为新一轮自主品牌的高端化战役提供了一次最好的攻坚案例。
半年打榜 长城本土大“V”反转 海外印度尚存隐忧
7月8日，长城汽车发布2020年6月产销数据。6月，长城汽车销售新车82036辆，同比增长29.6%，环比增长0.2%。至此，长城汽车今年1至6月累计销售新车395097辆，连续4个月环比增长，强势上扬。这也意味着，上半年长城汽车完成102万辆年度目标的近四成，领跑众多车企。
上汽神速“截胡”神州租车 构建“大出行”成当务之急
在外界眼中，接盘神州租车就似火中取栗，但在急需扩张出行版图的头部车企看来，这却是一次值得一搏的冒险。从股东Amber Gem救场，到携程、北汽集团有意接盘，到最终与上汽签约，神州系核心资产——港股上市的神州租车近日终于名花有主。
翻越山丘却发现无人等候长安汽车销量大涨盈利微弱
据最新统计数据显示，6月长安汽车共计销售新车194,406辆，继续延续了前4，5月的增长态势，同比增长38.1%，旗下自主板块和合资板块都取得了不错的表现，同比涨幅均超过30%。
A股3400点的资本盛宴 汽车板块表现判若云泥
近日，关于“牛市来了”的话题不断。A股在7月8日强势站上3400点，当日成交额继续突破万亿元大关，在大盘向好的背景下，汽车概念股却呈现两级分化的态势。
上半年新能源交付同比增近50%整体显现复苏 宝马谋求持续增长
2020年是宝马在中国的“新能源之年”，强大的产品攻势已于年初展开，年轻的新能源车型阵列正为公司带来积极的市场影响。
砸数千万欧入股“孚能科技” 奔驰抢断电池电芯储备
此次入股，双方将共同研发高新电芯技术，大力提升成本竞争力，进一步提升电池能量密度，缩短充电时间。这项协议也将保障奔驰在电动化进程中的动力电池电芯供应，而孚能科技则可以确保其计划内的产能建设。同时为了满足奔驰所需动力电池，孚能科技将在德国建造一座动力电池电芯工厂。
