市值首破万亿美元大关！特斯拉中国化进程再交新答卷：首家海外整车研发中心落“沪”

特斯拉闵行交付中心

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 喻莎 胡金华 上海摄影报道

10月25日，特斯拉中国宣布，上海研发创新中心和特斯拉上海超级工厂数据中心均建设落成，并于近期投入使用。同日，特斯拉向SEC递交的文件显示，今年第三季度在中国市场收入达31.13亿美元，同比增加78.5%。此外，据媒体报道，美国一汽车租赁公司将向特斯拉一次性订购10万辆汽车。

受多方利好消息推动，美国当地时间10月25日收盘，特斯拉股价暴涨12.66%，收报于1024.86美元/股，市值一夜暴涨超千亿美元，这也是特斯拉市值首次突破万亿美元大关。

数据来源：东方财富

《华夏时报》记者从特斯拉获悉，上海研发创新中心是特斯拉首个设立在海外、以整车开发为基础的研发中心。按照《上海市数据中心建设导则（2021版）》相关要求，特斯拉已经完成数据中心相关审批备案要求，并建成特斯拉上海超级工厂数据中心，用于存储工厂生产等中国运营数据。

特斯拉大中华区总裁朱晓彤表示：“研发创新中心落成不但推动特斯拉步入全新的中国本土化进程，同时也为行业提供了本地化人才培养范式，进一步加速中国智能汽车正向研发体系繁荣。”

首家海外整车研发中心落户

记者25日从特斯拉官方获悉，特斯拉首个设立在海外、以整车开发为基础的研发中心在上海建设已经正式落成，研发中心包括软件、硬件、电子、材料、动力及能源工程团队，共设置28个实验室。

据了解，研发中心现阶段专注于特斯拉在中国的软硬件、流程和技术的开发工作，同时承担中国市场的应用适配和标准测试，并参与全球AI机器学习的相关研发工作。目前，特斯拉已经培养起全产业链人才储备，这些人才不仅仅为特斯拉的发展做出贡献，通过人才流动，也活跃在中国新能源行业队伍中，甚至在国际舞台中也扮演着重要角色。

也就是说，特斯拉上海研发创新中心不但会将本土化战略再度升格，也标志着中国新能源汽车研发领域已经接轨国际。特斯拉方面向记者透露，未来，特斯拉上海研发创新中心还将围绕整车、充电设备及能源产品等进行更多原创开发工作，发展成为与美国研发中心同等规模的综合型研发中心。

记者了解到，根据特斯拉向SEC递交的文件显示，今年第三季度在中国市场收入达31.13亿美元，同比增加78.5%，去年三季度为17.44亿美元；且今年前三季度公司在中国区实现营收90.15亿美元，约占全球收入比例达25%，是仅次于美国成为特斯拉第二大市场。

“管有种种不利的大环境，如：疫情、经济下滑、汽车芯片的短缺等，但是最近特斯拉市值又创新高，主要是得益于特斯拉在中国市场销售的增长。在这种环境下，特斯拉自然会更加重视中国市场。”全联并购公会信用管理委员会专家安光勇向记者表示。

10月22日，特斯拉在上海闵行交付中心举办了“闵行交付中心开业派对”。记者从现场获悉，闵行交付中心是目前上海室内面积最大的交付中心，从此浦东、浦西遥相呼应，上海全市，乃至周边长三角区域的特斯拉新车交付需求都可得到极大的满足和提升，预计开业后将成为特斯拉国内单日可交付体量最高的交付中心。

数据安全新解

此外，按照《上海市数据中心建设导则(2021版)》相关要求，特斯拉已经完成数据中心相关审批备案要求，并建成特斯拉上海超级工厂数据中心，用于存储工厂生产等中国运营数据。

深度科技研究院院长张孝荣在接受记者采访时表示，特斯拉研发+数据双轮驱动，纷纷“落户”上海，一是响应中国监管部门的要求，业务合规加速特斯拉中国本土化进程，二是促进中国新能源汽车行业的研发走向繁荣，三是加强智能网联汽车行业对用户个人信息和重要数据的重视和保护。

不仅如此，有关数据显示，随着自动驾驶及网联技术的升级，中国智能网联汽车2025年市场渗透率将达到75.9%，中国正在孕育着全球领先的新能源汽车市场，海量数据的产生与流转将成为业界“新常态”。在此时代背景之下，中国智能汽车行业的数据安全保护的重要性愈发凸显。

随着智能汽车的快速普及，数据安全已然成为关系到国家利益与个人信息安全的行业发展关键之一。特斯拉CEO伊隆·马斯克曾在2021世界新能源汽车大会上强调：“随着自动驾驶的快速发展，车辆数据安全尤为突出，我们认为有必要采取技术措施来消除公众担忧。”

对此，安光勇向本报记者表示，新能源汽车的尖端科技，并不仅仅是体现在能源层面，更多的是其他领域。有些人把新能源汽车比作有四个轮子的电脑，或可移动的办公室。即：现在的新能源汽车更多体现的是车上的各种服务。那么这些服务也离不开各种传感器，如车上雷达、行车记录仪等等，这也为数据安全带来很多潜在隐患。在这种环境促使下，特斯拉把研发创新中心和数据中心设立在上海，以减轻可能的数据安全问题。

责任编辑：徐芸茜 主编：公培佳

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