蒂维拉挑大梁 双龙复兴海外市场
承诺在中国市场每年引进一款新车的双龙汽车,日前推出了其小型SUV蒂维拉。作为双龙汽车向中国市场导入的第六款车型,蒂维拉将成为双龙销量提升的关键
蒂维拉挑大梁 双龙复兴海外市场
承诺在中国市场每年引进一款新车的双龙汽车,日前推出了其小型SUV蒂维拉。作为双龙汽车向中国市场导入的第六款车型,蒂维拉将成为双龙销量提升的关键
告别百分百中签将成新能源汽车节点事件
“只要出现不是百分百中签的情况,就意味着新能源汽车的发展进入了‘新纪元’。”就在北京市科委双新处处长许心超做出这样的预测不久,北京市新能源购车指标就真正进入了“摇号时代”。
“桑塔纳家族”成形 上海大众家族化子品牌
一直想在桑塔纳身上复制朗逸家族式传奇的上海大众,随着桑塔纳两厢车浩纳的上市,终于如愿以偿——三厢版名为尚纳,两厢版名为浩纳,俨然一对姊妹花。
冲量主力CX-5上市 长安马自达触底反弹
6月18日晚,古都西安,长安马自达2015款CX-5正式上市。上市现场,长安马自达总裁松尾则宏、市场销售副总裁兼销售分公司总经理藤桥稔、执行副总经理王金海等高层一一列席却没有发言,舞台的主角则留给CX-5车主、6首歌曲连唱的许巍和“跑男们”。
第二大股东减持背后 海马汽车酝酿新格局?
6月11日,海马汽车(000572.SH)发布公告,其持股股东海马投资集团有限公司(以下简称“海马投资集团”)计划于2015年6月15日至2015年12月14日期间,以大宗交易方式或集中竞价交易方式减持海马汽车股份,预计减持数量不超过1.04亿股,即不超过公司总股本的6.372%。
宝沃国产落子北京 福田轿车梦渐行渐近
都说福田汽车总经理王金玉的轿车梦越来越偏执,但十年能圆一个梦,也许就值了。福田汽车(600166.SH)自2014年初成功收购德国宝沃品牌,并于2014年末正式在中国完成商标注册后,近日终于传出宝沃汽车国产的消息。