车巡京畿
2020（第十六届）北京国际汽车展览会
13大整车单元齐亮相 东风自主品牌起势|车巡京畿
本届车展，首发亮相的东风风行M7REV，是国内首款增程式商务MPV，宣告了东风风行在新能源市场的进一步拓展和力求实现多产品在多领域并驾齐驱的战略宏图，引领商务出行新方式。
MG最强阵容登陆北京车展 以领潮二代SUV对接Z世代|车巡京畿
此次是MG旗舰车型——MG领航首次实车亮相车展。MG领航采用MG第三代家族设计语言“燃动科技美学”。精悍的运动比例、颇具冲击力的“猎鲨”前脸、全新设计的前格栅、超能比特大灯等匠心设计，每一处均赋予SUV全新之美。
M3X火星架构官宣 星途新品火力全开|车巡京畿
正如奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理白雷蒙所说：“当机械架构具备了智慧生命特征，赋予它能够不断拓展、持续进化的探索基因，以此架构为基础打造的产品，具有多维度持续进化的能力，这是M3X火星架构赋能于EXEED星途产品的显著优势之一。”
观致提速每年1-2款新车 宝能力推“油电并举”路径 |车巡京畿
观致汽车CEO矢岛和男在北京车展媒体发布会上公开观致汽车未来发展计划，观致汽车将持续推行“油电并举”的发展路径，从观致7起，保持每年至少推出1－2款全新车型的节奏，到2025年实现从轿车、SUV到MPV，从传统燃油车到新能源车型，从A0级到B级车型的覆盖，为消费者提供更为全面、丰富的产品选择。
20年首次换标 Ariya暗含日产电动化的决心|车巡京畿
《华夏时报》记者注意到，在9月24日，日产汽车宣布在中国市场启用全新品牌标识，新的品牌标识沿用了和大众、宝马相似的扁平化风格，整体外观和轮廓与此前的设计大体相同。
新品牌新形象 Vision-V宣誓新长安重回自主第一野心 |车巡京畿
在今年的北京车展上，长安虽并无量产新车，但却一口气带来了诸多举措，以表明其再次创业的信心。从LOGO的焕新升级，到Vision-V概念车的亮相，长安汽车要在智能化当下做到主流。
深挖细分潜力 捷途开辟X70PLUS旅行+市场第二战场|车巡京畿
在新一代捷途X90媒体采访环节当中，捷途研发中心研究院院长代立宏就向媒体表示，捷途产品迭代模式是运营一代、量产一代、储备一代，很多产品包括X90的下一代产品都在研发储备当中，将会在未来的时间陆续推出。在即将到来的北京车展，“捷途X”概念车将崭新亮相。
红旗E-HS9预售55万元起 盲订订单已近1500份|车巡京畿
红旗E-HS9预售价格区间为55万至75万元。新车遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学，完美展示了红旗品牌庄重优雅而不是严肃的品牌精神。
“撸猫遛狗开坦克” 长城车展嗨翻天|车巡京畿
面对全球汽车产业变革，“三十而立”的长城汽车正笃行自我变革，以迎战下一个时代。此次登陆北京车展展露的全新姿态，正是长城汽车转型变革的最新成果。
