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M3X火星架构官宣 星途新品火力全开|车巡京畿

作者:王瑞斌 翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2020-09-28 17:15:43

摘要:正如奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理白雷蒙所说:“当机械架构具备了智慧生命特征,赋予它能够不断拓展、持续进化的探索基因,以此架构为基础打造的产品,具有多维度持续进化的能力,这是M3X火星架构赋能于EXEED星途产品的显著优势之一。”

M3X火星架构官宣 星途新品火力全开|车巡京畿

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 王瑞斌 北京报道

实际上汽车市场淘汰赛已经开始了,淘汰赛中间最明显的一个特点就是没有走向开发能力的企业,陆陆续续已经被淘汰了。EXEED星途事业部产品开发总监朱小冬在采访中这样说到。

9月26日,星途品牌于北京车展举行全新一代星途TXL、星途VX双车预售发布会,其中全新一代星途TXL共推出预售价为15-18万元,星途VX预售价为17-18万元。此外,两款新车均推出了3年超长免息、首任车主终身免费基础保养等优惠政策。此外,EXEED星途公布了其全球全新架构M3X火星架构。

正如奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理白雷蒙所说:“当机械架构具备了智慧生命特征,赋予它能够不断拓展、持续进化的探索基因,以此架构为基础打造的产品,具有多维度持续进化的能力,这是M3X火星架构赋能于EXEED星途产品的显著优势之一。”

据悉,M3X火星架构”由EXEED星途与供应商麦格纳共同开发。麦格纳是全球首屈一指的汽车零部件供应商,其在27个国家设有305家制造工厂,包括奔驰、宝马、雷克萨斯等汽车品牌均是其供应商。

按照官方说法,该架构生产的所有车型都具备超五星安全标准,笼式吸能太空舱,其高强度钢覆盖比例高达78%;双缸双活塞浮动式制动卡钳设计,36.5m的百公里刹停距离等一系列标准使EXEED星途在设计之初就满足E-NCAP、IIHS等国际顶级安全标准。

EXEED星途事业部产品开发总监朱小冬介绍,北京车展上发布的全新平台M3X的拓展性很强,其可覆盖从A级到C级车型,并可为车辆带来更强大的安全性和智能化。其也是奇瑞坚持正向研发的沉淀和积累,同时,M3X平台技术也会反哺奇瑞。

模块化的构建理念,有利于车企快速响应市场需求,缩短车型开发周期,降低生产成本,以及保障车型质量和可靠性。伴随市场规模的扩大,头部自主品牌均推出了自己的模块化平台,如吉利的CMA和SEA架构、长城的柠檬平台、长安的NE动力平台。奇瑞此次推出的“M3X火星架构”,符合当下自主品牌的发展趋势。

外界认为,中国品牌的产品外观、质量持续提升,且普遍拥有较好的智能网联配置,这些是中国品牌市场份额能持续触底反弹的关键。

EXEED星途事业部产品开发总监朱小冬在接受采访时表示,中国的高端品牌面临较大的市场压力,包括星途、WEY和领克都需要直面合资品牌的竞争。不过目前市场整体表现稳健向上,这对于星途而言是有利的。

责任编辑:于建平  主编:赵云


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