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30%-50%经销商退网关门 合资品牌重新洗牌
自主品牌战略大转移 放弃北京退守晋冀蒙
车市一路高歌预警难阻车企扩张
新能源做吸金石比亚迪年内回归A股
发布“惟有最好”理念 奔驰品牌复位进行时
广汽长丰连续停牌 猎豹纳入广乘大盘
北汽不甘“四小”行列 自主发力闯第一阵营
宝马:竞争优势来自中国化程度
东标启动B计划
跨越雄关 遇阻前行
陈锋
张智
王晓慧
周南
石文君
梁宝欣
卢梦雪
胡金华
李明会