高搜易连续踩雷上市公司违约：风控能力不足，私募转型前途未卜？
在高搜易正式宣布转型的同时，其私募板块公司与*ST高升、*ST巴士两家上市公司股东方的纠葛也陆续披露出来，连续踩雷上市公司违约。
高溢价收购、参设投资基金 万兴科技“回师中国”战略只见资本运作？
万兴科技溢价收购亿图软件，深交所就无营业成本的原因等问题进行问询。万兴科技称：无成本的原因在于亿图软件整体业务规模较小。另外，2018年年报显示，万兴科技研发费用不足当年广告费用的一半。就成本与盈利问题，公司目前正在寻找多元获利方式。
货拉拉遭司机指责“太霸道”：退出平台也不能撕掉车身广告
近一年来，货拉拉平台遭司机投诉和顾客投诉的情况渐多。司机投诉方面：平台派单量不足、司机加入平台成本过高，2B服务的货车空返率高已成为司机群体的顾虑。顾客投诉方面：顾客主要对司机不满，包括司机服务意识不够、言语粗鲁甚至动手伤人。另外，货拉拉车身广告不能撕掉，否则司机无法拿回保证金问题也受人关注。
97%以上收入靠核心技术的开普云，有钱买理财为何不加大研发投入？
十分依赖核心技术的开普云，在研发方面未免显得“吝啬”，这也与其在招股书中反复强调的“以研发创新作为发展的核心驱动力”似乎发生了偏离。
三访国家发展改革委原副秘书长范恒山：粤港澳大湾区建设要巧用制度差别之利
受到世界瞩目的粤港澳大湾区建设，就像中国历史棱镜的折射，也反映了特定背景中决策者的雄心。长期研究大湾区发展并深度参与粤港澳大湾区发展规划研究制定工作的著名经济学家、国家发展改革委原副秘书长范恒山对大湾区的建设发展有自己的看法。
国海证券踩雷*ST高升股权质押：“通道业务、控股股东身份只是工商登记需要”？
上市公司*ST高升连发两份司法拍卖公告，公司实际控制人韦氏家族累计7.17%的股权拟被拍卖。上市公司股权质押暴雷被强制拍卖股权，除了实控人、股东焦虑，更为焦虑的还有其他为上市公司提供股权质押的机构。
又见私募暴雷！轩鸿集团疑似20亿元资金逾期难兑付
私募出现逾期之后，一般处置都是召开投资者见面会，成立投资者代表委员会，然后给出解决方案，但是很多方案的导向都是要投资者牺牲自己利益的。
纳思达遭控股股东密集减持 巨额商誉悬顶“埋雷”
在成功“借壳”万力达不久后，赛纳科技便通过上市公司开始了频频收购。而在这些收购之后，其又开启了密集的减持模式。自打去年12月以来，赛纳科技共进行了13次减持。
广发证券150亿定增“凉凉” 负面缠身难获市场认可？
近日，广发证券公告称，因未能在有效期内完成证监会已批复的非公开发行股票计划，去年年底启动的不超过150亿元的定增的批文到期失效。
