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新造车企业“半年考”:“蔚小理”差距拉大,“创二代”强者恒强

新造车企业“半年考”:“蔚小理”差距拉大,“创二代”强者恒强

传统车企孵化的新能源品牌被业内称为“创二代”,虽然背靠传统车企,但面对激烈的市场竞争,各品牌之间的发展差距尤为明显。

才丽媛于建平2023-7-4 16:39:12
牵手美国“造车新势力”Lucid,阿斯顿·马丁加速纯电布局

牵手美国“造车新势力”Lucid,阿斯顿·马丁加速纯电布局

据悉,阿斯顿·马丁和Lucid计划共同打造领先的超豪华高性能电动汽车。

才丽媛于建平2023-6-30 21:56:32
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受累新车降价,新能源二手车市场“赚少赔多”

受累新车降价,新能源二手车市场“赚少赔多”

今年以来,不少品牌在推出新品时都打上了“油电同价”的标签,这也进一步拉低了新能源汽车的价格。

刘凯于建平2023-6-30 17:10:59
上汽60亿元打造“强芯脏”,车企竞相下场“造芯”意欲何为?

上汽60亿元打造“强芯脏”,车企竞相下场“造芯”意欲何为?

上汽集团方面称,此次参与投资基金,主要完善芯片产业生态布局,加快汽车芯片的国产化推进,同时可获取合理的投资回报。

牛小欧于建平2023-6-30 14:23:58
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途虎养车参与制定!中国首部新能源汽车维修职业标准发布

作为汽车后服务市场第一家加入中国电动汽车百人会的企业,途虎养车第三次参与制定新能源汽车相关标准,此前参与制定的我国首部新能源车售后服务规范以及首部在用新能源车安全检验规范,已相继发布并实施。

王强2023-6-29 17:01:52
造车资质难落定,小米汽车前景堪忧

造车资质难落定,小米汽车前景堪忧

随着宝沃生产资质的注销,资质成谜的小米汽车究竟会以何种方式落地? 资质成谜

牛小欧于建平2023-6-29 14:33:37
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从“短缺”到“过剩”,动力电池角逐赛升级

从“短缺”到“过剩”,动力电池角逐赛升级

随着政策层面对战略性新兴产业的支持力度不断强化,以及新能源汽车行业高速增长,车企也纷纷下场切入动力电池领域。

牛小欧于建平2023-6-29 13:12:56
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庞大退出,重获“自由身”的斯巴鲁在华能否东山再起?

庞大退出,重获“自由身”的斯巴鲁在华能否东山再起?

尽管销售渠道正常,但在业内看来,斯巴鲁在华的发展还面临诸多挑战。

刘凯于建平2023-6-29 07:54:52

视频号发布5月MCN机构影响力榜,易车登榜并成为汽车类NO.1

6月26日,视频号官方发布了2023年5月“MCN机构影响力榜”,其中易车MCN凭借过硬的内容质量和优异的数据表现登榜,位居榜单第11位,同时也是汽车类MCN第1名。

王强2023-6-28 13:26:16
开启双品牌融合“拼死一战”,失速的神龙汽车能否重回主流赛道?

开启双品牌融合“拼死一战”,失速的神龙汽车能否重回主流赛道?

组织架构做出如是调整的主要原因在于,神龙正在推进的双品牌网络融合,即东风标致和东风雪铁龙两大经销商网络“合二为一”。

牛小欧于建平2023-6-28 12:46:54