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22年达成800万辆 广本800万“H星人”一同“躁梦”
2020年是跌宕起伏的一年，在严峻的车市环境下，广汽本田依然以稳健步伐达成800万用户。22岁的广汽本田，就此也成为广汽集团旗下首家累计产量达成800万辆的企业。
踩准碳排放步点 中国新能源汽车的原力觉醒
而2020年一款国民车的全面热销，则证明了中国式新能源汽车市场自有独特的发展格局，不仅用发自民间的深层购买力一举击破了特斯拉不可战胜的行业神话，更为重要的是，车企通过新能源车型在县乡域的推广普及，进一步推动了民众对于节能环保车的再认知，也从根本上助推了传统车企在技术革新上自我求变动力。
抢占“车联网入口” 博泰车联网与地平线达成战略合作
麦肯锡预测2025年智能汽车的市场规模将达到1.9万亿美元，而摩根斯坦利估算，未来自动驾驶汽车60%的价值将源于软件。华为也表示，未来汽车价值的构成 70% 不会在传统的车身、底盘上，而是自动驾驶的软件，以及计算和连接的技术。
从致命打击到满血复活 2020中国汽车给全球打了个样
从年初全产业链按下“暂停键”，到全年走出大“V”字，中国汽车市场已然成为全球车市的风向标；从身处疫情重灾区的东风到发出“向死而生”呼喊的长城，再到齐聚纳斯达克的三大造车新势力……中国车企在自救的路上，也推动着中国汽车产业加快创新和转型升级的步伐。
褒奖汽车人的不容“疫” 汽势家年华暨中国汽车创新盛典大奖揭晓
历年中国汽车创新盛典备受关注的年度人物大奖，由居安思危的长城汽车董事长魏建军和沃尔沃汽车大中华区销售总裁钦培吉获得。一位是运筹帷幄的掌门人，一位是汽车行业的营销大将，也是2020这不平凡的一年来，汽车人进取向上的代表。
用户可多维度参与新品打造 长安汽车尝试小米模式销量激增
此外，粉丝可决定自己的UNI-K，无论是车身颜色，还是内外饰，均能满足用户的个性化需求；并开放更多设计细节与用户共创，让用户自己的喜好成为现实；招募改装达人、提供助力基金等，与用户共创UNI dream car。UNI还将举办共创比赛，冠军方案有机会实现量产。
国潮崛起 第五届“中国制造日” 聚力新征程
蔚来联合创始人、总裁秦力洪感慨，中国是全世界最大的汽车制造和消费大国，但一些最核心和尖端的技术并不掌握在我们手上，这是几代中国汽车人为之奋斗的梦想。
安全无虞广受认同 广丰TNGA家族前11个月销近50万辆
数据显示，广汽丰田威兰达、凯美瑞、C-HR、雷凌等TNGA家族车型持续热销，11月共计售出58397辆，相比去年同期增长25%；1至11月累计售出490023辆，同比增长42%；在广汽丰田整体销量中占比高达70%，不到3年时间总销量达成100万辆。
构建全价值链扶贫体系，东风公司为贫困地区定制“扶贫套餐”
多年来，东风公司发挥自身行业优势、人才优势和资源优势，大力实施“赋能工程”、打造“扶贫套餐”，构建东风全价值链扶贫体系，持续为贫困地区群众赋能、为产业发展赋能、为渠道销售赋能。目前，东风公司在4个省区帮扶的8个县市全部实现脱贫摘帽。
