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全国人大代表王凤英：建议推进燃料汽车发展实现碳中和
王凤英表示，中国应当把握难得的历史机遇，充分利用自身在互联网、大数据、人工智能、汽车制造领域的优势和宝贵经验，积极推进智能网联汽车商业化应用、参与国际标准制定，争取国际一流的产业占位。
俞敏洪对酌王传福，喝出真知“酌见”
一壶真知佐酒，二两故事下菜，两个木匠的后代走到一起，将喝出什么不一样的故事？3月3日，新一期企业家随访式对谈节目《酌见》与观众见面，新东方教育科技集团董事长俞敏洪对酌比亚迪董事长王传福，两位自称“半个老乡”的大佬以故事下酒，三杯两盏下肚，王传福酒后吐真言。
全国人大代表曾庆洪：中国汽车行业应该强“芯”
除关注芯片产业发展外，本次两会上，曾庆洪还提出了多个建议，包括加快推进智能网联新能源汽车发展、加强汽车关键零部件产业链建设、完善缺陷汽车产品召回相关法律法规、促进报废汽车回收行业发展、建立自动驾驶汽车保险制度及救助基金体系等。
莫让车载芯片“卡脖子” 人大代表尹同跃建议加强产业生态融合共促发展
虽然我国汽车产业在相关零部件配套领域的布局十分完善，但汽车芯片的研发、生产以及上下游产业成为了我国汽车产业做强道路上新的阻力。尹同跃认为，芯片产业是一个集技术、资本与人才一体的产业生态，需加强产业生态融合共促发展。
挖角中国市场 低价公关特斯拉 印度汽车业自露窘态
印度交通部长加德卡里近日向特斯拉递出橄榄枝，声称如果特斯拉承诺在印度生产电动车，印度政府将提供优惠条件，确保特斯拉在当地的生产成本是全球最低的，甚至比中国还要低。不过，截止目前，特斯拉并没有对在印度投产一事做出回应。
全国人大代表李书福建议： 修订电动汽车行业标准以适应铁路运输，解决货车电动化法规障碍
在《关于修订行业标准适应电动汽车铁路运输的建议》中，李书福表示，随着欧洲等海外市场新能源汽车销量的提升，中国新能源汽车有望在海外获得更多发展机会。
自动驾驶优势显现 政协委员李彦宏：规模化商用需政策创新
无人驾驶快递车、无人驾驶消毒车……新冠疫情期间无人驾驶的优势已经开始凸显，客观上加速了自动驾驶产业化的进程。在“新基建”的浪潮中，如何及早实现自动驾驶的商业化和大规模应用，并成为智慧城市、智能交通的重要组成部分，成为本届两会关注的焦点之一。
被日系垄断的混动技术真的很难攻？ 长城汽车柠檬混动DHT“剖芯”实证
3月2日，长城汽车对柠檬混动DHT进行了全球首次拆解直播，这也是自去年12月柠檬混动DHT全球首发后，第一次以线上直播拆解的形式与公众见面。“完全独立自主设计、具备完全自主知识产权”是柠檬混动DHT的重要标签，正因如此，这项完全归属于中国人自己的核心技术才不惧剖芯示人。
