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有战略有战术 脚踏实地每一步 宝马集团将在2050年前实现气候中和
在2023年宝马集团财报年会上,集团管理层向外界披露了过去一年在可持续发展领域的最新进展,重申对“1.5度控温目标“的承诺,在2050年前实现气候中和,尤其是实现温室气体净排放为零,为减缓气候变暖、共建地球美丽家园贡献一份力量。

穿越小周期、看透大周期 长城汽车“深蹲起跳”亮出干货
3月10日,“长城汽车智能新能源干货大会”在保定哈弗技术中心召开。这场发布会,长城汽车亮出满满的技术干货,更是给目前聒噪的汽车业带来了一场冷静的思考。

纯电车型销量占比将提升至15%,宝马集团全面推进电动化转型
值得一提的是,在中国市场,2023年,宝马集团的纯电动产品将扩充至11款,其中包括创新BMW iX1、劳斯莱斯SPECTRE、BMW Motorrad CE04等。

乱象凸显!车机系统、软件升级成投诉“重灾区”「聚焦3•15」
随着新能源汽车渗透率快速提高,智能化发展提速,如今的汽车召回原因也已从传统的硬件故障延展到了系统程序和软件设计问题,呈现出多元化趋势。

国六B标准提上日程,汽车“价格战”是清库存还是真让利?
对于降价原因有业内人士表示:车企有国六B标准实施前的清库存的考虑,也有汽车市场需求萎缩合资品牌为争夺市场份额而血拼。

应对新能源市场价格战,长城汽车押注四驱电混
面对时代变革的风口,长城汽车重申造车初心:让良心造车回归本质,让诚信造车回归本质,让核心技术引领造车回归本质,让科技实现平权。
行业顶级专家齐聚比亚迪,共同品鉴CTB技术的全面优势
CTB技术获得了院士及专家学者们的一致好评,孙逢春院士表示:“CTB电池车身一体化技术是新能源汽车动力电池与整车融合设计的系统性创新,是未来更多颠覆性技术创新的灯塔,起到了行业引领作用。”

“国补”退场“地补”跟上,超30个汽车品牌打响价格战,2月车市显著回暖
2023年,新能源国家补贴退出历史舞台,不过,“国补”退出后,全国多地密集出台相关政策,通过发放汽车消费券、延长购置补贴等多种方式提振新能源汽车消费。