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庞大汽贸董事长庞庆华不再满足成为全国最大的线下汽车经销商，他最新的目标是建中国最大汽车电商平台。
政策层面迈出的一大步终于在市场层面掀起波澜。
“打铁需趁热”，力图在全球复兴凯迪拉克品牌的通用汽车似乎深谙此道。
作为东风日产双品牌战略重要组成部分，启辰品牌的蒸蒸日上，无疑是东风日产得以从“钓鱼岛”事件的负面影响中渐渐脱身的最大动力。
一辆崭新的红色瑞虎5在掌声中缓缓驶出，奇瑞的正向之路也随之再落一城。
特斯拉距离实现在华正式销售的目标仅剩下“最后一公里”——商标问题。
一边是抱团取暖的汽车经销商，另一边是久久不闻靴子落地的新版《汽车品牌销售管理实施办法》。
北汽集团董事长徐和谊再次向业界描绘了北汽心怀国际的蓝图。
在新朗逸、朗行相继诞生后，上海大众一鼓作气实现了Lavida品牌家族化布阵。
作为丰田旗下最具‘年轻化’的标志车型，全新威驰将成为一汽丰田增强市场竞争力的关键。
陈锋
张智
王晓慧
周南
石文君
梁宝欣
卢梦雪
胡金华
李明会
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