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直播带货 东风公司扶贫产品线上热卖
东风公司扶贫办副主任刘鹏在现场当起了“带货达人”，一边熟练详细地介绍这些贡觉特产的生长环境、营养成份、烹调方式，一边同主持人春妮一起化身“吃播”，向网友分享试吃感受，热情为网友“种草”贡觉特色产品。
2020-8-14 13:32:15
聚焦产业转型升级 促进上下游无缝对接 2020（第十四届）国际汽车轻量化大会启幕在即
本届大会还将结合汽车和扬州文化，打造轻量化个性展区、高端人才交流会、汽车文化与扬州文化融合等活动。大会已完成95％以上报告的邀请，国外报告将采用线上交流或视频方式进行。
2020-8-14 13:32:04
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领克累计销量突破30万辆 加推“冠军版”意有所指
刚刚过去的7月，领克汽车销量15331辆，环比增长约16%，同比增长约77.9%，连续四个月实现双增长，并创下过去七个月以来最高月销量表现。
2020-8-13 23:23:50
履新一周后调研北汽新能源 擅长重组的姜德义引发业界期待
摆在姜德义面前的北汽集团是一份沉甸甸的大家业，而2020年时间已经过半，这需要这位新帅快速熟悉企业旗下业务，并开展下一步计划。
2020-8-13 23:23:32
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其实不想走其实我想留 DS或以轻资产方式复耕中国市场
目前DS自己的4S店已经所剩无几，未来可能会与PSA并网售前和售后，但是并网的弊端也很明显，就是降低自身品牌形象。
2020-8-13 22:57:56
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激辩双循环|4S还在坐吃山空 基于居委会的移动商业模式已现雏形
中国汽车流通行业的变革，行会在说，企业在说，可至今为止，消费者仅仅在市面上看到了类似“5S”的字眼，却完全看不懂中国汽车流通市场要作出怎样的改变。
2020-8-12 21:18:29
激辩双循环| 车企不要阿Q精神 曹德旺:不靠补贴活才是真活下来
曹德旺和吉利，宁德的部分问题是如何在平衡好内循环的基础上做好外循环，而对聆听他演讲的大多数造车人而言，当下首先要面对的是做对做踏实内循环。
2020-8-12 17:40:46
唏嘘！重庆力帆控股申请司法重整
力帆控股的重整申请能否被法院受理，以及重整成功与否目前都存在重大不确定性。若该申请被法院受理，力帆的股权结构或将发生改变，之后将面临退市警示以及终止上市的风险。
2020-8-11 20:28:36
车质网报告：2020年7月国内汽车消费者月度实名客诉量首次破万宗
在7月份车质网接到的质量投诉中，各系统的投诉故障数环比均出现增长，其中制动系统投诉故障数涨幅最高，环比上涨35.7%，投诉增量多来自于部分自主品牌车型。
2020-8-11 15:58:21
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