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重塑品牌发布新标 东风悦达起亚转型移动出行「2021上海车展特别报道」
回首过去，起亚汽车从创建至今一共换过6次车标，每一次换标都伴随着一次企业战略的调整，这次也不例外。
沃尔沃牵手滴滴出行 安全与自动驾驶能否深度捆绑？「2021上海车展特别报道」
站在智能化出行时代十字路口，沃尔沃汽车选择牵手滴滴出行，跨界开展自动驾驶相关技术研发，共同探索智能出行新“享”法。
长城皮卡公布“炮弹计划” 剑指2025年全球前三「2021上海车展特别报道」
按照规划，长城炮品牌将分化成两个系列，一类是以“量产基型车及特装车”为核心的炮系列，拥有全球领先的皮卡技术，致力于为用户打造全场景皮卡生活方式，同时包含固定场景的特种车；另一类是以“个性化定制车”为核心的弹系列，长城炮将联合改装厂牌、达人一起打造个性化车型。
比亚迪“汉”获中国汽车健康指数历史最高分车型，车辆健康安全控制有多难？
在行业人士看来，挥发性和气味性指标的研发测试，有着严苛而复杂的选材和工艺标准，需要投入大量的人力物力；而随着汽车电动化、智能化程度越来越高，为确保车内电磁辐射不会对人体造成健康威胁，同时提高车辆的抗电磁干扰能力，车辆健康安全的研发和测试面临着严苛的考验。
多款新车亮相上海车展 捷豹路虎诠释新现代豪华主义「2021上海车展特别报道」
数据显示，捷豹路虎在2020年第四季度销量持续增长，同比增长19%；12月销量近13000辆，同比增长13%，并连续4个月呈现出双位数同比增长的态势，迎来了在中国发展第十年累计销量超过100万辆的里程碑。
坦克品牌全球发布 2025年销量冲击50万辆「2021上海车展特别报道」
以“铁汉柔情 火力全开”为主题的坦克品牌在本届车展释放重要信息。在长城汽车轮值总裁孟祥军宣布“坦克品牌正式独立运营”的同时，坦克700、坦克800双王炸产品成为现场焦点，联手影帝张涵予组成的“铁汉柔情CP”更是再次明确了坦克品牌的定位。
哈弗品牌“弗星系”问世 2023年全球销量将达130万辆「2021上海车展特别报道」
以650万全球用户为基石，长城全球首个用户生态品牌——“弗星系”问世，其构建了三大星球品类版图，即黑科技星球、潮玩星球和青春星球。在2023年，哈弗品牌剑指全球销量130万辆。
深耕中国市场 英菲尼迪扩充产品布局「2021上海车展特别报道」
作为东风和日产业务中唯一的豪华汽车品牌，英菲尼迪一直着力发展在华战略，进一步丰富产品矩阵。在上海车展期间，英菲尼迪发布了定位轿跑的全新QX55，弥补了英菲尼迪在轿跑产品上的空缺。
从不妥协到给出涉事车辆原始数据，“风暴”中的特斯拉下一步该怎么走？
虽然特斯拉已经将涉事车辆事发前的原始数据提交给车主，并表示愿意配合监管部门开展深入调查，而事情还远远没有结束。
东风标致品牌焕新正式开启 全新4008、5008上市「2021上海车展特别报道」
此次上市的东风标致旗下车型新法式SUV家族全新4008、全新4008PHEV 4WD、全新5008，是标致品牌全球焕新后投放的首批全新车型，是“设计更标致，产品更中国”战略的深入落地重磅产品，是引领品牌新法式风潮的全新力作。
