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补贴标准再降30%，新能源汽车又要“涨价”？
自2009年开始，我国推出了新能源汽车补贴政策，截至目前已达12年之久，补贴累计投入近1500亿元。随着新能源汽车的增速趋于稳定，补贴金额也逐步减少。
小米否认双线布局，雷军集中精力专注造车
虽然小米作为知名的手机制造商，拥有资金、技术和人员等方面的积累，但作为造车市场的新入局者，没有造车经验的小米何时推出有竞争力的产品成了关键所在。
汽车“黑匣子”即将强制上车 启明信息领涨EDR概念股
按照《机动车运行安全技术条件》最新版本规定，自2022年1月1日起，国内所有新生产的乘用车都强制要求配备EDR。届时《汽车事件数据记录系统》标准也将作为EDR的技术国标，正式投入应用。一众EDR概念股因此相继走强。
欧拉好猫芯片事件始末：长城汽车回应称“该交的学费不能少”
从最新的解决方案可以看出，长城汽车拿出了十足的诚意，事情或就此告一段落。不过，对于公众来说，更想知道此次事件到底是故意为之还是无心之过，毕竟一款车背后承载的是一个企业的诚信和口碑。
特斯拉召回超2万辆国产Model Y 拓普缘何被推到台前？
特斯拉今年在中国市场的5次召回中，涉及车辆达344070辆。其中，召回数量最多的一次是在今年6月份，涉及部分进口和国产Model 3、国产Model Y 约28.6万辆。针对此次召回事件，特斯拉对外表示，此次召回是因拓普集团供应的零部件不合规。将供应商推到台前，这在车企召回案例中并不多见。
万达跨界“卖车”，李宏鹏履新加盟
现代汽车集团（中国）商务副总裁李宏鹏日前已向现代汽车提交了辞呈，并将于明年1月起担任万达汽车科技服务有限公司（简称“万达汽车”）总裁，主要负责万达汽车的多元化运营。
新能源汽车产业步入发展新拐点，欧阳明高：2023年将迎来竞争激烈期
中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示，2021年新能源汽车市场爆发是技术进步、产品丰富和政策给力的结果。他同时预测，今年新能源汽车总体大约在330万辆左右，明年可能会到500万辆。
保时捷再传独立IPO，或将推动大众电动化转型进程
知情人士透露，大众汽车正考虑让旗下豪华品牌保时捷（Porsche）独立上市，以获取大众向电动化及智能化转型所需的资金。
华晨集团重整再“搁浅”：宝马收购难敲定，一汽或成“搅局者”
华晨集团控股子公司金杯汽车近日发布公告表示，沈阳市中级人民法院裁定华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整计划草案提交期限延长至2022年6月3日
