紧盯Z世代，东风风神“奕炫家族”再添“新丁”

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 于建平 北京报道

作为基于东风汽车集团DSMA高级模块化架构平台打造的首款车型，东风风神奕炫MAX也是搭载东风集团马赫动力的首款车型。奕炫MAX上市后，颇受市场青睐，数据显示，奕炫MAX已连续3个月销量达到万辆。

12月4日，“东风风神奕炫家族年度粉丝盛典”开启，同时东风风神还推出了与粉丝共创、专为Z世代消费群体打造的暗夜•奕炫MAX。新车型的最终定价以粉丝盲盒抽取的方式确定为12.79万元—13.79万元，并将于12月12日开启预订。作为东风风神主打的轿车产品，“奕炫家族”目前已包括奕炫、奕炫MAX以及此次上市的暗夜•奕炫MAX三款轿车。

就目前而言，众多车企都在推出外型相对更酷炫、更运动的车型，主要是为了吸引更强调自我，也更有消费潜力的 Z 世代消费者青睐。暗夜•奕炫MAX源于 “剪刀门”设计的概念车在今年的上海车展上首次亮相，一经亮相便吸引了众多年轻消费者的目光。在上海车展结束后，东风风神便在公司内部快速召开了高规格研讨会，一致决定要打造中国首款量产机甲战车，内部代号“赛道战甲”，目标锁定“机甲玩家”人群。

相较于奕炫MAX，奕炫MAX暗夜版正是一款为年轻人打造的极具特色的车型，该车迎合了目前消费市场兴起的“性能+机甲”元素。暗夜•奕炫MAX大量采用黑金元素，并在品牌LOGO、车身包围、轮圈以及车身拉花等诸多部分都用了金色点缀，看起来更加亮眼，具有很高的辨识度。

奕炫MAX暗夜版燃油车型依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛•米，WLTC综合油耗6.39L/100km。此外，暗夜版还提供了一款混合动力车型。

作为与年轻用户共同打造的车型，除了车辆本身的产品力在迎合年轻消费者的喜好，东风风神的服务理念也在转变。2020年东风风神首次提出“用户第一”、“拥抱用户”的理念。作为“拥抱用户”理念的全新升级服务，东风风神推出了C位服务计划，其核心是“诚心诚意敢承诺，互助共创趣生活”，直接覆盖用户买车用车全周期。

一直以来车圈都流传着“只管卖不关怀”这句话，这也反映出消费群体对车企售后服务的不满意，而东风风神的C位服务计划正在打破这种服务模式。

此外，在奕炫家族宠粉盛典上，“东风神DUN局”车友会也正式成立。它由粉丝组织，因粉丝成立，为粉丝服务，意味着奕炫家族有了自己专属的组织，让东风风神 “C位服务计划”所主张的“互助共创趣生活”有了新的内涵和活力。

目前的汽车业中，“共创”已经成了一种潮流。蔚来汽车、上汽MG品牌，吉利极氪、智己汽车、长城的坦克300、摩卡等等，纷纷开启了与消费者共创的模式。车企借着与用户共创终端产品，能够获取用户需求并将其反映到终端产品上，同时从营销层面上也能够更加拉近与用户的距离。而此次奕炫MAX暗夜版同样也推出了与用户共创的理念，并得到了年轻一代消费的拥护。

从C位服务计划到与用户共创理念的推出，东风风神与用户之间的距离在逐渐拉近，产品销量也在进一步提升。数据显示，东风风神自5月份以来持续销量过万，1—11月累计销量108115辆，同比增幅75%。今年11月，东风风神开票15816辆，同比增幅达138%。

编辑：翟亚男

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