首页汽车

二手车限迁政策全面取消,今年交易量有望冲击两千万辆
在我国的二手车行业发展进程中,一直没有摆脱“小、散、弱”的局面,致使国内汽车市场存量并未有效盘活,内需消费动力也始终无法得到充分释放。

SUV市场竞争加剧, 长安第二代CS75PLUS升级入场
长安CS75PLUS绝对是当前自主SUV市场中的强悍存在,而随着第二代CS75PLUS的升级而来,或将助力CS75系列的销量再上新台阶。

一汽年营收首次破7000亿元 2022年销量增速将超行业3倍
2022年,一汽制定了整车销售410万辆,同比增长17.1%,增速超行业3倍的目标。在这410万辆的总体目标中,一汽更像是为集团各业务板块进行的一次任务分解。
易车行业领先优势持续提升,获评“2021年度卓越汽车互联网企业”
1月21日,由华夏时报主办的“华夏机构投资者年会暨第十五届金蝉奖颁奖盛典”在线上举办。在颁奖盛典中,易车在众多企业中脱颖而出,获评为“2021年度卓越汽车互联网企业”。

结束调整期,北汽蓝谷欲靠“技术”翻身?
2021年,北汽蓝谷按下转型变革的加速键,面对急剧变化的市场需求,在组织架构、品牌定位、产品结构等方面全面发力,走入“二次创业”之路。

威马开倒车!“四连烧”后又陷“锁电门”
近日,173位车主向威马发出联名律师函,要求威马停止虚假宣传。根据车主反馈,威马以“免费检查车辆及赠送200元京东卡”为诱饵驱使用户到店,实则却是通过OTA(远程升级)悄悄“锁电”,导致续航缩水近20%。
卡罗拉锐放开年首发 助力一汽丰田“年销百万”目标
一汽丰田卡罗拉旗下首款SUV锐放近日正式上市。作为一款基于丰田TNGA架构的紧凑级SUV,其定位介于奕泽IZOA和RAV4荣放之间,一汽丰田SUV产品线由此完成了从入门级到高端的全面覆盖。
一汽-大众奥迪领跑“新豪华”赛道 以强大产品阵容开启“黄金十年”
2021年,“缺芯”成为汽车业最大的黑天鹅事件。一众合资公司受其影响,业绩增长受阻。不但如此,造车新势力和自主品牌不断向上突围,给了其前所未有的压力。面对已经到来的“新四化”时代,合资品牌还有机会吗?