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Uber估值打7折出售 中国同行融资超千亿还在“找路”
11月30日,多家外媒报道称,软银牵头的投资财团寻求出资超过60亿美元,按照480亿美元的估值收购优步股份。这一估值较优步最近一轮融资估值685亿美元降低约30%。
37亿欧元收购汉堡南美 马士基调整航向
航运巨头的一举一动有如航运业“风向标”一般预示着这个行业的走势,特别是像丹麦航运巨头马士基集团这样善于“在变化之前变化”的企业,其近年来持续对业务结构和资产架构的不断调整也体现出航运业在低谷周期内如何才能更好地生存。
白酒二次挤泡沫 多家酒企高管减持
直到2016年,在调整期内逐渐苏醒过来的白酒企业们开始“报复性”增长,股价一飞冲天,翻倍已经不在话下。连续几个涨停之后,《华夏时报》记者注意到,近几日,资本市场终于对白酒股开始冷静,其中各大白酒股均不同程度地连续下降。
摩拜ofo银行多方沉默: 回避押金挪用是否托管引质疑
尽管共享单车企业一再保证押金安全,但此前二三线共享单车企业陆续曝出的押金难退,已经证明了其所谓的资金监管其实虚无缥缈。而在行业大洗牌的背景下,关于摩拜、ofo挪用资金的传闻是否将成为推动摩拜和ofo合并的一个契机?
迅雷内部风波发酵 “学习BAT”背后的互联网焦虑
日前,迅雷连续发出多份声明,欲与迅雷大数据等多家关联公司撇清关系,而迅雷大数据也发声明否认迅雷撇清关系的说法,随即把矛头指向迅雷CEO陈磊和玩客币。几番争吵之后,曾担任迅雷集团高级副总裁、迅雷法务部负责人、政府关系负责人,也曾兼管迅雷集团行政职务的关键人物於菲浮出水面。
杜鹃详解国美赛道更替 称三年打造一万家线下门店
“过去我们是站在1.4万亿的家电赛道上竞争。现在我们是站在10万亿的家生活赛道上竞争。”11月28日,国美控股掌门人杜鹃对《华夏时报》记者等媒体如是说。
收购淘汽档口要干“汽车维修” 京东正式上线汽车后市场B2B业务
11月30日,京东确认已经完成对汽车配件B2B平台淘汽档口的收购,将打造国内首个汽车后市场全产业链一体化平台。京东汽车后市场B2B业务也宣布正式上线。京东并未透露收购淘汽档口的具体金额。
360上市前夜遭举报 18个一字涨停后还差“临门一脚”
11月29日下午,游戏开发商 Red 5实名举报江南嘉捷和360在资产重组公告中,有关Red 5起诉360公司相关公告陈述失实。Red 5此前已将 System Link 及其股东奇飞国际,以及 Qihoo 360 Technology Co. Ltd. 3家公司诉至法院。
聚美优品股价从22美元跌至3.3美元 撤回私有化背后多元发展模式是祸根?
11月27日晚间,聚美优品公告称,公司董事会旗下的特别独立委员会今日收到来自公司CEO陈欧、产品副总裁戴雨森以及股东红杉资本等买方联盟的信函,通知聚美优品,他们将立即撤回之前提交的私有化要约。
辉山净负债超百亿“境内债权人”申请破产重整 “境外债权人”或加入资产争夺战
宣布进入临时清盘10余天后,11月28日晚间,辉山乳业(06863.HK)在港交所发布公告称,公司两重要子公司遭债权人申请破产重整。