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不止换标 洗心革面的BEIJING X7刚上市订单超7000说明什么?

作者:王瑞斌 翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2020-08-19 17:13:26

摘要:“自主品牌产品越来越好”并不是一句空话,而是一件真真正正在发生的事,品牌溢价能力、保值率、产品力、质量稳定性等可能短时间内看不出来,但一些比如外观设计等直观的视觉感受还是比较明显的。从绅宝D50之后,北汽自主的设计能力有目共睹,这一次的BEIJING-X7也不例外,悬浮式车顶、隐藏式门把手、一体式尾

不止换标 洗心革面的BEIJING X7刚上市订单超7000说明什么?

华夏时报(chinatimes.net.cn)记者  王瑞斌  北京报道

作为北汽自主换标后的第一款车型,BEIJING-X7的重要性难以言表。对北汽自主而言,这是一款不允许失败的产品。

对于外界,BEIJING-X7只是一款换了标的新品。其实,换标只是表层现象,BEIJING-X7从产品架构、产品设计延伸到产品定位,一切都进行了革新。

7月-8月期间,BEIJING汽车邀请全国近500家媒体参与试驾,共同开启“BEIJING-X7纯粹致美探索之旅”,在上海、广州、成都、北京等20个城市展开,历时一个半月,总行程超过1万公里。

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8月17日,这一系列活动在北京完成收官。本次试驾通过城市道路试驾和活动场地体验两大版块,结合北京一些代表性的建筑和场所,让参与者感受BEIJING-X7产品特性。

“自主品牌产品越来越好”并不是一句空话,而是一件真真正正在发生的事,品牌溢价能力、保值率、产品力、质量稳定性等可能短时间内看不出来,但一些比如外观设计等直观的视觉感受还是比较明显的。从绅宝D50之后,北汽自主的设计能力有目共睹,这一次的BEIJING-X7也不例外,悬浮式车顶、隐藏式门把手、一体式尾灯,时下最流行的元素你都能在此车上寻觅的到,完全脱离了北汽曾经的设计路数。

坐进车内,能看出北汽自主汽车确实下了一定的功夫。过去的北汽自主品牌,无论是绅宝还是新能源,强调更多的都是经济的概念,一切够用即可。但BEIJING-X7却一反常态,在功能够用的基础上增设了很多业内大部分量产车都尚未应用的功能。

三块电子屏把车内的科技氛围营造得恰到好处。科技性配置不管是同级罕见的AR全息实景导航,还有APA一键全场景自动泊车功能,BSD高清盲区影像监测系统,360随动3D全景影像,都还提升了这款车的购买价值。

科技性算是这款车的另一大亮点。搭配FACE ID智慧视觉系统,能自动识别用户身份,还能通过语音+触屏,语音+人脸,多种感知方式与车交流。

在试驾环节,媒体分别体验了BEIJING-X7在市区、高速等不同路况下的驾驶感受。BEIJING-X7的账面数据尤为亮眼,1.5T发动机拥有188匹马力,与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

虽然BEIJING-X7的动力不弱,但其驾驶感受整体偏“温顺”。这台车在2000转以后会有一个明显的发力点,但这种爆发力不会给驾驶者很强的推背感,总是给人一种降档不积极的感觉,油门松开后又会快速升挡,这样的设定目的很明显,就是考虑到燃油经济性。

令人意外的是,BEIJING-X7的双离合变速箱非常平顺,即使在市区低速蠕行背景下,这台变速箱依旧不会让你感受到顿挫感。 除了机械层面,这款车的科技赋能,给了BEIJING-X7增色不少,例如,上车后,FACE ID系统会读取用户的面部信息,自动将座椅、后视镜、空调调整至用户专属状态,而在行车中,该系统也可实时观察用户状态,当驾驶者出现分神、疲惫等状态,系统将会及时提醒。

值得一提的是,驾车途中,车机系统可以为用户提供主动式智能陪伴,还独有宝宝模式,可提供海量在线儿童故事资源。此外,新车配备L2级辅助驾驶功能,可以支持车辆进行左右跟车并线操作, 一键自动泊车系统,可实现标准、水平、垂直等多类型车位识别及泊车功能。

在试驾活动期间,北汽集团营销业务委员会主任李一秀说,BEIJING-X7自6月底上市以来的订单已达7000多。过去,北汽以往车型销量中多以中低配为主,而这次选择BEIJING-X7顶配版的用户超过50%,这是北汽品牌向上的重要开端。他预计,新车本月销量可达5,000台,比预期的时间提前一个月。

责任编辑:于建平    主编:赵云



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