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4万亿计划刺激市场回暖

作者:王新磊

来源:华夏时报

发布时间:2008-11-29 22:01:00

摘要:4万亿计划刺激市场回暖

4万亿计划刺激市场回暖

 

 

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 王新磊 唐山报道

    蔚蓝色的天空下,白色的烟雾从烟囱中喷涌而出,随风起舞。一辆大货车正从津安钢铁的大门驶出。
    货车司机老纪把东风大货停在津安钢铁的门口。在他的货车后边,还停着一起来拉货的三辆大货车。“我们一起来了七辆车,还有三辆车在里面装货,等他们装好后,我们一起走。”
    11月26日中午,由老纪带队,七辆大货车从河北衡水的景县赶到津安钢铁拉带钢。但他们来得有些早,他们到时,带钢现货不足。等到27日9点多,老纪他们只有四辆货车装上了带钢。老纪说,货主把津安钢铁的带钢买回去做彩钢,用于建筑。
    在歇了两个月后,老纪这样的货车主,又开始忙起来了。
冶炼企业重新点火
    11月8日上午9点,津安钢铁停了两个月的第二套生产线重新点火冶炼。36个小时之后,火红的铁水流出生产线。
    “恢复生产的决定,来自于我们大量的市场调研。”11月26日,津安钢铁公司副总经理马宽对《华夏时报》记者说。
    据马宽分析,今年五、六、七月份效益最好时,月产量达到十万多吨。8月份之后,市场突变,原材料全线上涨,产品却滞销。
    8月5日,有两条生产线的津安钢铁停了一条生产线,被迫压产50%,每月的产能仅剩四五万吨。即使如此,当时的津安钢铁仍面临巨大的压力。“受金融危机影响,20%的出口也没有了,只剩下国内需要。停产时,我们还积压了5万吨带钢,2.5万吨钢坯。”马宽说。
    在压产50%之后,津安钢铁边生产边采购,在这个过程中,铁精粉和焦炭的价格稳中有升。铁精粉由800元/吨升到850元/吨,焦炭价格由1500元/吨升到1700元/吨。
    “通过对上海、广州的调研,我们认为,原材料价格的跌幅基本到底了。”马宽分析说:“铁粉降到800元/吨,焦炭降到1500元/吨。焦炭来自于煤炭,煤炭的价格太高,这就意味着生产出来的焦炭价格不可能再低了。”
    津安钢铁恢复生产后,按当期成本测算,利润基本持平。“虽然复产挣钱不多,但是我们可以抓住机会,扩大市场份额。”马宽强调,这对企业来说,社会效益更大。
    复产后,津安钢铁转变市场策略,实行“以效益定销售,以销售定产量”的政策。马宽说:“不论订单的大小,只要客户需要,就生产。”目前,津安钢铁收到的订单从300吨到几万吨的都有。
    就在津安钢铁恢复生产的同时,河北各地也陆续有中小钢铁企业恢复生产。11月中旬,唐山市宝业、德龙、纵横、燕钢、粤丰、港陆等钢厂已陆续复产。11月22日,山西部分钢企也出现复产。
    这些钢铁企业的复产,成为钢铁市场冬天的“一抹阳光”。
铁矿业也在复产
    铁矿的需求也在恢复。
    11月27日下午1点,《华夏时报》记者自津安钢铁乘车向西北十多公里,来到铁矿比较集中的菜园镇。
    穿过一条曲曲弯弯、压得像麻花一样的土路,记者看到的是堆积似小山的矿渣,脚下则是让人望而晕眩的大矿坑。
    在菜园镇刘湾子铁矿的一个大矿坑里,道路螺旋状直到矿坑底部。在接近矿坑底部的一个平坦处,拥挤着二十多辆斯太尔重型运输车。这些车轮足有一人高的大家伙,就像一个个火柴盒一样趴在矿坑里。
    走到矿坑出口地方,一辆卡车正停在那里,等着排队下矿。六七个司机聚在一起闲扯。自8月份以来,他们很少有机会这样。
    “在家歇了两个月,从11月份大伙才又来上班。”一位被称为小山东的司机说:“上半年,一天能拉四趟活,现在一天只能拉两趟活。挣不到钱。”不过,他们也都承认,“11月份比前两个月确实好起来了”。
    铁矿石被挖出后,然后进化粉碎,分离出铁精粉,其中所需要的钢球(粉碎矿石用)数量也在加大。一位前往矿上送钢球的司机说:“前些天,我们是三四天送一车钢球,最近我们两天送一车钢球。”尽管没有人透露这些铁矿石具体送到哪些企业,但是往外运输的铁精粉却越来越多。
    迁安铁矿现为我国四大铁矿之一,储量丰富,探明储量50亿吨左右,且埋藏浅,易于露天开采。铁矿石主要供京津唐钢铁基地。
    以津安钢铁为例:“津安钢铁冶炼的铁精粉,一半来自本地,一半来自进口。”马宽说。
轧钢企业恢复20%
    钢铁冶炼企业下游的轧钢企业也在恢复。
    “11月份比10月份的销售量增加了20%。”11月25日中午,唐山大成钢铁有限公司的老总对《华夏时报》记者肯定地说。
    本报记者在现场看到的情况似乎证实了这样一个说法。在大成钢铁的轧钢生产区,热气沸腾,高高的吊塔正在往两辆大货车上装槽钢。在销售处,一辆绿皮大货车,正拉着满满一车槽钢驶出厂外。
    “85吨,送到溏沽港。”就在货车司机王大勇去销售处办理手续时,一整车的钢坯又拉进厂里。“钢坯的价格是3000元/吨。现买现销,利润还有一点儿。”大成钢铁的老总说。
    在唐山丰润区丰白路上,还有很多像大成这样的钢铁企业。本报记者走了一段路,却看到像大成钢铁这样车出车进的并不多,更多的企业是大门半开,货车停在厂里,没有人来来往往。
    “市场价格略有上升,但是不稳定。”24日,唐山市丰润区泰和钢铁有限公司的老板魏振瑞说,“需求不足。”
    据本报记者从多个钢铁企业了解得知,进入11月后,各钢厂的高价原材料库存基本消耗完毕,近期所用的原材料是从市场上采购的低价位资源。目前,中小钢厂资金基本能保证不会断流,并且以当前市场价格购买的原材料生产的钢坯或带钢仍有少量利润空间。然而,这些恢复生产的企业却被唐山诸多钢铁企业视为特例和个案。
    11月26日,《华夏时报》记者在唐山市丰南区政府部门了解到,当地的国丰钢铁、瑞丰钢铁、贝钢仍然只是保持部分生产。
    “丰南的供暖需要国丰钢铁和贝钢供热,政府要求国丰钢铁和贝钢不能停产。”一位政府周姓工作人员指着玻璃窗外冒烟的高大烟囱说:“即使这样,他们也处在半停产状态。”
    对于复产,唐山当地的钢铁企业都在跃跃欲试。唐山松汀钢铁副总封松霞说:“整体来说,唐山的企业还在观望期。市场还在等待进一步的回暖。”

 


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