跨境结盟海外落地，顺丰航空全球铺网国际化提速
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 王潇雨 北京报道
作为中国规模最大的航空货运企业，顺丰集团旗下顺丰航空有限公司（下称“顺丰航空”）在以鄂州花湖国际机场（下称“鄂州机场”）为核心货运枢纽开始运营之后，在运力结构以及航线网络方面都开始发生变化。一批国际航线的陆续开通以及远程宽体机队的增加都为在国际市场开疆拓土打下了基础。而近期顺丰航空还宣布其首个海外分支机构的落地，以及与外资航空货运企业深度合作的达成等一系列举措，为其未来在海外市场的拓展带来了更进一步的想象空间。
国际业务“助推器”
根据顺丰控股6月19日发布的5月业绩快报显示，今年5月顺丰控股货运物流业务、供应链及国际业务合计收入为251.13亿元，同比增长11.34%。除了传统强项速运业务营收达到193.81亿元，同比增长13.36%之外，国际和供应链业务营收达到了57.32亿元，同比增长5.02%。
这实际上也延续了跨境业务一直以来的增长势头。根据此前发布的业绩报告显示，顺丰控股以空运、海运、铁运为基础，面向国内外制造企业、贸易企业、跨境电商提供国际快递、跨境电商包裹及海外仓服务的业务在2023年营收达到628.6亿元、占总营收的24.3%；2024年营收740亿元、在总营收的占比提升至26%。
对于顺丰控股的跨境业务来说，除了此前通过收购德国邮政敦豪在大中华区的供应链业务，以及对嘉里物流的收购等大手笔布局打下的基础之外，作为另一个重要的跨境物流基础设施的航空货运业务同样发挥了“穿针引线”的关键作用。
尤其是在全面推动并参与亚洲首个专业货运机场鄂州机场建设到投运以来，顺丰航空也早已经开始通过加快宽体货机引进来逐渐增强机队在中长航线的投运能力，并且得以在2022年鄂州机场启用之后逐渐开始形成以枢纽机场为核心构建的“轴辐式”航线网络。
根据官方发布的数据显示，2024年，顺丰航空共执行9100架次全货运国际航班，国际航线达到70条。新开通的国际航线包括“鄂州=班加罗尔”“乌鲁木齐=伊斯兰堡”“鄂州=法兰克福”等，进一步拓宽了通往亚洲、欧洲、北美及中东的航空物流通道。截至2024年底，顺丰航空的航线网络已覆盖全球110多个城市，包括国内70多个城市及40多个国际城市，并首次将航线服务延伸至中东和大洋洲。
顺丰航空近期一个举措则更凸显其在打造国际化的航空货运企业的决心，6月5日在比利时建立了首个国际派驻机构。
按照顺丰航空方面对《华夏时报》记者的说法，此举是“为进一步提升比利时以及欧洲航线的运营品质，加快推进自主运行管理体系在欧洲地区的落地，强化顺丰国际业务在欧洲地区的竞争力，扩大中国航空货运企业的国际影响力。将以比利时列日为支点成立代表处，着力打造自身在欧洲地区的技术保障与运营交流平台。”
“通过在本地这样的战略性支点布局，企业可以灵活地响应市场需求，缩短物流周转时间，降低运输成本，从而增强其在欧洲市场的竞争优势，特别是在跨境电商和高端制造业物流领域。”一位长期在欧洲航空货运企业供职的业内人士在近日接受《华夏时报》记者采访时也表示，“列日作为欧洲的一个重要航空物流枢纽，具有地理优势和良好的基础设施，聚集了全球顶级的行业企业在此运营，如果航空公司只是在这里运营货运航班可以由机场或是相关的服务公司代理在当地的一些操作和事务性的工作，成本不会太高也能保证运转顺畅。但如果在当地派驻机构则说明业务的层级以及范围显然都会得到更大的提升。”
顺丰航空方面透露，2020年4月开通首条比利时航线“长沙=列日”，满载防疫物资跨越万里，为国际物流供应链保通保畅，这也成为顺丰航空深度布局欧洲市场的关键起点。随后的五年间，顺丰航空陆续开通由无锡、武汉、鄂州、青岛、烟台、香港飞往列日的国际航线，持续服务跨境电商、电子产品/配件、鲜花、汽车配件等高附加值货物的运输，航班量逐步增至每周6班。2024年顺丰航空在比利时的进出港货量累计超过4万吨，2025年有望突破5万吨。
全球布局
除了自身在基础设施上的投资布局，寻求更多业务互补的合作伙伴也是航空货运企业迅速提升业务覆盖范围和能力的一个重要方式。与航空客运企业通过代码共享、联营以及航空联盟等方式共享基础设施以及网络一样，航空货运业同样也可以通过类似的模式在不同企业之间建立起共营的货物流转网络。
继2024年9月签署谅解备忘录之后，顺丰航空与中东地区传统“三强”之一的阿提哈德航空在货运业务上也实现了合作的“落地”。
6月上旬，顺丰航空与阿提哈德航空在德国慕尼黑签署货运联营协议。此前双方签署的备忘录曾经提出“旨在通过资源整合与优势互补，深化在航空货运领域的合作，从而为客户提供更为全面的物流解决方案。”
根据协议，顺丰航空与阿提哈德航空将基于“运能中性”（metal-neutral）原则打造一个无缝衔接的共享网络，携手拓展关键航线的连通性与运力，提升联营合作的运营效率与服务质量，进一步整合双方优势、推广双方服务，为客户提供更广泛的目的地选择、更具竞争力的运输保障以及更优质的服务体验。
顺丰集团副总裁、顺丰航空董事长李胜表示：“该协议的签署是顺丰航空持续拓展国际航线网络过程中的重要里程碑。通过与阿提哈德航空的合作，我们能够提升运能、扩大市场连通性，以此为客户提供更优质的服务。我们将携手推动创新与效率提升，以满足市场对高质量物流解决方案日益增长的需求。”
为更好地满足跨境电商、时效性货物运输、专业化物流服务不断增长的市场需求，此次联营合作将重点聚焦关键货运产品领域，包括高价值电子产品、敏感设备、温控医药产品的运输，双方将通过价格策略的协同与服务标准的统一，提升货运产品竞争力；通过航线资源配置、销售策略、客户管理等方面的联合决策，扩大运营协同效应。
阿提哈德航空首席执行官Antonoaldo Neves表示：“此次联营是阿提哈德航空加强全球连通性、为客户创造更大价值的重要一步。通过与顺丰航空的紧密合作，我们正在拓展服务范围、优化运营效率，并提升在航空货运行业中的竞争优势。”
围绕本次签署的货运联营协议，双方将展开一系列战略合作，显著实现业务协同、优势互补，提升应对全球物流行业变化的能力，合力打造世界一流的航空货运解决方案。
值得注意的是，虽然客运业务在中国市场面临收缩的境况，但阿提哈德航空在货运业务上正在持续加码中国市场。在近日举行的2025欧洲航空货运博览会期间，阿提哈德货运还与顺丰航空所在的主基地鄂州机场达成了一项战略合作协议，根据协议内容，阿提哈德货运将加强其在鄂州花湖机场的战略部署，将鄂州花湖机场打造成其在中国货运网络中的重要枢纽。这一布局是基于阿提哈德货运此前在上海浦东机场和深圳宝安机场业务的拓展，确保为客户提供覆盖全国范围的运输网络和更灵活的运输能力。
阿提哈德货运目前每周运营4个由波音777执飞的至鄂州机场的航班。 合作双方表示将聚焦于航班频次增加、新航线开辟，以及共同开发跨境电商、冷链物流和高价值制造业的物流解决方案。通过整合鄂州花湖机场的枢纽仓资源与阿提哈德货运全球网络，打造双向无缝贸易通道，不仅增强中国出口市场渗透力，同时提升进口物流效率。
目前顺丰航空机队规模已经达到90架左右，其中三成为远程宽体货机，运营的货机从窄体的737系列、757系列，到中型宽体货机767系列，以及远程宽体货机747系列。其中23架波音767-300系列货机，成为中国最大的该机型运营商。747系列则为其增加了覆盖全球航线网络大运载能力，同时从去年开始引进737-800BCF货机则是窄体货机开始进入更新换代周期的一个信号。
责任编辑：黄兴利 主编：寒丰
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