自主向上 奇瑞高端系列EXEED国内首发

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 孙斌 广州报道

11月17日，奇瑞汽车携EXEED、瑞虎、艾瑞泽系列10款展车参展。而最值得关注的显然是今年法兰克福国际车展中亮相的奇瑞全新高端系列EXEED在此次广州车展的中国首秀，EXCEED的中文名，也正在全球征集中。“从2013年开始，我们按照全球主流市场和中国年轻一代消费者的需求，推动产品和品牌升级，EXEED就是在这样的背景下诞生的。”正如奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁所言，EXEED代表了奇瑞最高的造车水准。未来，它还将承担奇瑞进军全球主流市场和国内中高端市场的任务。

奇瑞3.0开山之作

作为按照全球标准开发、面向全球市场的高端产品系列，EXEED在法兰克福车展亮相了该系列首款车型EXEED TX之后，本届广州车展又带来了EXEED TX中国版。

据陈安宁透露，EXEED系列按照全球标准开发，依托奇瑞全新的M3X高性能平台，达到欧洲五星安全设计；产品搭载的3.0动力系统，不仅有传统汽油机，还将全系采用纯电动和插电式混合动力技术。EXEED整体规划了5座A+级SUV、7座中级SUV、B级轿车、A+级轿车等在内的多款车型。EXEED TX是这个高端产品系列的首款车型，也是奇瑞3.0战略的开山之作。在轴距、内饰等方面都针对中国消费者需求量身打造。

除了EXEED TX之外，奇瑞2.0产品家族的多款主力在销车型同样颇具看点。目前，以艾瑞泽5、瑞虎7为代表的战略2.0产品销量占总销量近7成、占奇瑞出口量的60%以上；带动奇瑞单车售价由2013年的5.7万元提升到8.2万，增长了42%。

而此次全新上市的瑞虎7 2018款，与瑞虎7同平台开发的瑞虎5x，均搭载了奇瑞Cloudrive3.0智云互联行车系统，目前，瑞虎7已在伊朗和智利上市，未来还将在埃及、中东等其他市场陆续上市。

推动新能源落地

作为最早从事新能源产品开发的汽车企业，也是中国最早一批拿到新能源汽车牌照的汽车企业之一，本届车展上奇瑞还亮相了艾瑞泽5 EV、瑞虎3x EV两款新能源车型。

艾瑞泽5 EV基于M1X平台开发，搭载奇瑞第二代EV纯电动动力系统，续航里程可达400公里，密集应用先进的智能互联技术，同时在造型、操控、工艺品质及安全性能方面表现优异，是“第十三次《联合国防治荒漠化公约》缔约国会议”领导指定接待用车。全新亮相的瑞虎3x EV是奇瑞新能源首款纯电动SUV，搭载了2103AAV电机，最大功率90kW，有351km以及260km两种续航版本供消费者选择，是一款主要面向80、90后年轻一代消费群体的纯电动SUV。

同时，奇瑞先进的动力总成技术也得以亮相，此次车展展出了一款电动底盘。该系统采用永磁同步电机，最大功率130kW，峰值扭矩370Nm，最高转速 12000rpm。该系统电池采用高能量密度NCM电芯，壳体采用全铝轻量化设计，百公里加速只需7.5秒，最高时速超过200 km/h，续航里程可达500km。

就在不久之前的奇瑞“WWW+”计划发布会上，奇瑞描绘了未来智能化新时代的全球市场战略，希望在3.0阶段进入真正核心的海外发达市场，成为一家具有竞争力的全球化公司。随着EXEED高端系列以及全新动总系统在全球、在中国相继亮相，标志着奇瑞3.0时代即将拉开序幕。

编辑：于建平 主编：赵云

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