东风悦达起亚韩流来袭

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 孙斌 北京报道

   今年是东风悦达起亚的品牌年，商品力和品牌力的提升将是这家年轻企业营销工作的重中之重，本次车展上，东风悦达起亚将携1218平方米的室内室外展台盛装亮相。其新车型SL（SUV）、时尚跨界车SOUL秀尔、科技动力车Forte福瑞迪、狮跑、赛拉图、RIO锐欧等明星车型将联袂现身，全方位传达“DESIGN KIA”的全新风貌，本次车展不但是东风悦达起亚展现产品实力的最佳平台，更是品牌攀越新峰的又一里程碑。
    在设计思路上，新款狮跑（海外版SL）传承和升华了“DESIGN KIA”的精髓，出自起亚首席设计师彼得·希瑞尔之手。销售思路上，海外版SL将与狮跑区隔定位，采取如同Forte福瑞迪与赛拉图的并行销售战略，进一步扩大各自细分市场优势，实现“质”与“量”的同步跨越。
    而刚上市的跨界车SOUL秀尔将独辟蹊径在室外展台登场亮相，SOUL秀尔在外形上自成一派，更让人称道的是它描绘的10种新颖的外形色彩和配备的同级别车中绝无仅有的花形轮毂，不仅创造了独一无二的视觉效果，更全面提升整车的时尚感，堪称点睛之笔。尤为一提的是，该车位于前门两侧的喇叭还可以随着音符有节奏地闪烁红色的光，瞬间将音乐与光影完美融合，恍若梦幻之境。
    这款主打年轻消费者的车型定位在了“舞动特立独型的炫彩汽车生活”这一概念上，展台将集个性、趣味和技巧于一体的足球运动元素相结合，仅从这点上，就可以看出东风悦达起亚力图在营销手段上有所突破，北京车展的平台，将更有利于提高SOUL的眼球关注度，而作为一款特立独行的A级多功能车，眼球效应与销售量之间显然有千丝万缕的联系。
    此外，Forte福瑞迪、赛拉图、狮跑以及环保经济车RIO锐欧等也将登台亮相，同时，为了响应目前日益高涨的“低碳环保”诉求，东风悦达起亚所有车型在生产技术上都秉承高动力低能耗原则。从赛拉图搭载的CVVT发动机，到SOUL秀尔、Forte福瑞迪搭载的最新1.6LCVVTγ伽马发动机，都凭借强劲的动力以及节油性能的特性在节能领域颇有斩获。值得一提的是，绿色环保车RIO锐欧在去年中汽协公布的在售车型实际油耗排行榜中，以百公里6.4L的实际油耗在众多1.6L车型中拔得头筹。
    另据透露，东风悦达起亚还有望国产一款锐欧的升级版车型，同样定位于A0级，并与锐欧并行销售。据悉，这款车与即将于年底上市的北京现代RC将出自同一平台。知情人士表示，这款新车将在现款锐欧的技术平台上进行升级，尺寸有所加大，排量方面有望沿用锐欧的1.4L和1.6L两款发动机，定位也将介于现款锐欧和赛拉图之间，厂家希望将其打造成一款精品A0级小车。
    这次，东风悦达起亚试图传递出“魅力、时尚、专属”的汽车字眼，而这显然是一家年轻的企业有别于其他跨国公司的价值所在。其实，起亚的改变已经很好地表现在首季度的销量上，今年1-3月，东风悦达起亚实现累计销量近8.6万辆，连续3个月单月同比销量翻番，为全年目标奠定了良好的开端。就各个车型而言，去年上市的Forte福瑞迪经过半年多的市场磨合，已经成长为中级车市的主流车型，今年它将联合赛拉图在中级车市一展身手；去年年底上市的SOUL秀尔作为改善企业品牌形象的力作，上市仅两个月就吸引了众多意向客户，已经完成既定月度目标；狮跑和下半年上市的SL将是另一增长点，A0级轿车RIO锐欧在经济车市亦有不俗表现。对于未来销量的提升上限，东风悦达起亚将其划定在提前实现33万辆的年度目标，比照目前的销售行情，这一目标的实现显然并不太远。

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