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4月13日，超百只股票涨停，而就在股市持续走牛，市场亢奋之时，互联网巨头们以大数据策略指数的火药，拉响了第二季互联网金融之战。
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借道牛市，近期一款互联网保险产品“跌停险”在赚足大众眼球的同时也引发了监管层的关注。
24岁的一汽-大众正迎来自己“职场”生涯中的又一个高峰。当然，除了上海车展上齐聚展出的第七代高尔夫GTI、全球首发的新奥迪A6L等众多明星产品这一光鲜的外表外，“2020战略”在今年的推进，则是一汽-大众内涵式发展的关键。
P2P行业再次吸引了正规军的加入，近日阳光保险宣布成立P2P平台“惠金所”，这是继中国平安成功打造P2P平台“陆金所”之后，第二家保险公司抢入该行业。此前，中国太保也宣布筹划P2P。
作为上海的本土车企，上海通用自然要在上海车展中将自身影响力发挥到极致。本届车展，上海通用展台可谓星光熠熠，旗下各品牌均推出重磅车型，除凯迪拉克CT6、雪佛兰全新迈锐宝、别克Verano之外，雪佛兰PNR电动概念车以及别克Avenir概念车也同台展出。
汉兰达换代、全新福特锐界公布预售价格，在7座中型SUV细分市场尚处空白的广汽本田也已按捺不住。2015年上海车展，本田汽车将全球首发一款紧凑SUV概念车。据广汽本田内部人士透露，广汽本田将基于这款SUV概念车打造一款7座中型SUV。
从“年龄”上来看，23岁的东风雪铁龙是唯一能和南北大众叫板的合资品牌了。但遗憾的是，无论销量还是产品线，东风雪铁龙与两位前辈的差距都不只是一个身位那么简单。
确切地说，东风标致并不属于“守成者”，因为，在神龙汽车旗下，东风标致比同门兄长东风雪铁龙小了十余岁。但东风标致却成长迅速，无论在销量或是新产品投放方面，都已远超东风雪铁龙。
