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1月27日，由《华夏时报》与网贷第三方网站多米网共同打造的“华夏多米”国资20互金指数第一期正式发布。
以本土化为切入点的宝马为2016年打造了一个颇为有力的开局。
如果说马年春节微信红包是一枝独秀的话，那么羊年春节的红包大战已成为微信、支付宝双雄争霸的竞技场，而即将迎来的猴年春节俨然已开启BAT三国杀的模式。
2015年的市场销售数据一出炉，捷豹路虎全球CEO施韦德大概会深舒一口气：“中国市场总算是开始回暖了。”
偌大的生产车间，见不到几个工人，生产线上忙碌的机器人代替了绝大部分传统人力，这就是凯迪拉克在上海金桥的新工厂。因其一期投资达到80亿元，也因此被称为“最贵工厂”。凯迪拉克首款国产旗舰轿车CT6正是出自这里。
打江山不易，守江山更难。刚刚过去的一年，奥迪虽然以567888万辆的销量再次折冠国内豪华车市场，但昔日在中国市场被奥迪甩开数个身位的奔驰，已把差距缩小至20万辆；至于宝马，尽管依然与奥迪保持了13万辆的差距，但宝马5系已在去年多个月份超越了奥迪A6L，这一此前国内高档B级车的“王者”。
自去年以来，中国汽车行业步入“新常态”，低迷的市场环境成为考验汽车企业营销方式的新赛场。如何为2016年创造出精彩的开年？北京现代在新年伊始的最强寒潮中，用体育营销绽放出精彩。
“保守地说，这个月的销量也会是去年同期的一倍。”1月26日，位于北京五方桥的一家庞大集团经销商负责人对《华夏时报》记者透露，去年1月尝试增售平行进口车业务的当月，单店平行进口车销量就已达到20辆，而在今年1月则预计超过40辆。
自雾霾此起彼伏地侵袭北京，关于供暖季单双号限行的消息也甚嚣尘上。“也许再有一次红色雾霾预警，北京就要因此单双号限行了。”几日前，一位知情人士在某场合向媒体透露。随即，北京两会就传出声音，北京市副市长李士祥表示“供暖季单双号限行政策正在研究中”，不过“具体怎么实施要看研究成果”。虽然政策尚未落地，但从
停牌一周，1月28日升华拜克（600226.SH）宣告复牌，开盘即遭遇跌停。
