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汽车如果你做不到行业老大，你可以做行业老二，如果你没有全球市场，你有中国市场。这或许是滴滴程维和神州陆正耀都在盘算的安身立命法则。
产业资本市场的热情此前被国产手机厂商的折叠手机量产计划轻易点燃。京东方A（000725.SZ)、深天马A（0000050.SZ)、维信诺（002387.SZ)等本土OLED面板厂商在2月25日全线飘红。而截至2月26日收盘，OLED指数在2月的累计涨幅已达40.07％，远超同期三大指数。
宏观对内，人工成本高、原材料价格上涨、融资难一直是压在外贸企业头上的“三座大山”；对外，全球经济共振向下带动外需疲软，再加上中美贸易战背景下企业抢出口提前透支了2019年的需求，导致很多企业从去年年底开始订单出现了下滑。
汽车让威马潜客烦恼的地补问题，由于涉及2019年新能源补贴政策的调整，目前已在最终订单上开始影响威马，2018年12月末，威马宣布，由于交付环节太“复杂”，原定于2018年内完成的1万辆交付目标，将延期至2019年初才能完成，2019年冲刺交付10万辆的目标仍未变。
文化艺术在写作这本书的过程中，笔者有幸与他多次探讨民营经济40年的历史，探讨这本书将以一个怎样的视角呈现这一段历史，探讨这一段历史该怎么分期，探讨民营经济将走向何方
证券3月1日凌晨，MSCI官方宣布增加中国A股在MSCI指数中的权重，并通过三步把中国A股的纳入因子从5%增加至20%。业内资深人士表示，这意味着A股“入摩”程度再上一个台阶。
金融如何解决民营和小微企业“融资难”问题？众邦银行根据小微企业融资需求呈现“急、短、频”等特点，为民营和小微企业量身定制了“助微贷”产品。
汽车中国的豪华汽车市场发展蓬勃，法国高端品牌在其仍有一席之地，DS将会给市场带来不一样的惊喜。DS7作为DS全新一代产品的首款车型，完全满足中国用户的期待，同时，DS也有完善的产品计划，用以支撑品牌的发展雄心。
宏观民盟中央认为，当前民营企业负债率居高不下、合同纠纷案件数量逐年递增、企业遭遇债务违约的频率不断上升的原因主要在于：民营企业融资难、融资贵的瓶颈仍然存在；对“僵尸企业”的淘汰退出机制尚未完善等。
