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高铁新城为何荒芜
中国绝大多数地区之所以贫困是因为自然禀赋之故,由此来看,各种路网建设——无论是高速公路还是高速铁路都方便了这些地区民众以更便捷的方式向外寻求美好生活。
2014-5-8 00:24:00
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五常眼中的4万亿
国务院常务会议刚刚决定的在基础设施等领域首推80个示范项目,这些都应该是计划好了有备而来的,而面向社会公开招标,鼓励和吸引社会资本参与建设营运,这就是防范对民间投资的挤出效应。
2014-4-25 23:21:00
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贸易融资的危险前景
高盛的一项研究表明,近两年经过大宗商品贸易融资进入中国的资金多达1600亿美元,这里我们所可以领悟的是,以大宗商品作为抵押品的融资贸易对于中国货币供应的增加负有责任。
2014-4-20 16:40:00
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