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43个月实现累积产量20万辆 奇瑞捷豹路虎创造“中国速度”
五年时间,对于一个品牌来说也许是刚刚起步,但对于奇瑞捷豹路虎来说这却是可以载入中国汽车合资发展史册的五年。在中国汽车业发展的最好时代,奇瑞捷豹路虎把握住机遇,创造出了属于自己的“中国速度”。

国能回应 与滴滴合作仍在继续
国能回复称:“根据合同,滴滴出行已经付款,我们的合作正在按照计划进行。一如既往,NEVS同滴滴出行仍保持良好的合作关系,并没有结束合作的理由。”

唯一卖到韩国的电动中巴 比亚迪再次成功驶入汽车强国
比亚迪此次交付的20台eBus-7被用作牛岛上的环岛旅游巴士,该车队的正式运营,标志着在电动巴士领域,比亚迪在韩国占据12%的市场份额,在济州岛占据24%的市场份额。

2017年营收近百亿 海马汽车在调整中前行
今年,是海马成立30周年。从和马自达的合作到如今的完全自主,海马汽车从弱到强,不断发展,产品规划日趋清晰,产品布局逐步完善,涵盖轿车、SUV、新能源、MPV等多种产品,品牌营销及传播手段实现多样化。

中美贸易战 新能源产业“最受伤”
而最终,贸易战可能会导致业务受到较大影响的企业,包括比亚迪、蔚来汽车、江淮汽车、车和家、知豆等在国外开展共享业务的车企,以及部分低速电动车企。

“奇瑞雄狮”企业级战略品牌发布,奇瑞汽车开启智能新时代
雄狮智云是奇瑞基于奇瑞第三代智能互联系统打造的智能娱乐网联系统,其目的是为用户创造一个能感知、互动、实现情感融合的移动第三空间

全新福克斯全球首秀 福特坚定中国造
选择将一款累计销量超百万辆产品的换代全球首秀放在美国国土外,这是福特的第一次,在长安福特合资双方看来,这是其“在中国,为中国”的本土化策略的集中体现,也凸显出中国市场在福特全球体系下的重要性。