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【2018北京国际车展特别报道】至少融资100亿 小鹏看好新能源准入环境
借助于资本的力量，受益于互联网技术和思维， 联合传统的造车技术，一批互联网造车新势力风起云涌， 基于电动化、互联化、共享化和自动驾驶的理念， 如蔚来、小鹏、电咖、拜腾等迅速崛起， 构成了中国汽车业前所未有的场景。 造车新势力正在野蛮生长，而这股新力量正在让未来汽车变得更精彩。
【2018北京国际车展特别报道】东风：2025年销量挺进全球前十
与东风品牌战略同台发布的，还有东风eπ新能源高性能轿跑概念车。作为东风首款新能源高性能轿跑概念车，该车融合了东风品牌核心价值内涵，是东风实施品牌战略的实际行动与务实探索。
【2018北京国际车展特别报道】除了设计 起亚还有满满的“黑科技”
4月初，东风悦达起亚正式宣布第500万辆汽车成功下线，让其就此成为国内第9家达成500万辆体量的合资品牌，这一成绩对处于蛰伏期的东风悦达起亚而言值得骄傲。为了迎接后500万辆的时代，起亚携旗下最新车型参展而来。
【2018北京国际车展特别报道】现代汽车转型之年 未来产品主打性能与智能
在技术路径清晰之后，北京现代在新能源汽车市场日渐兴盛之时，于2016年发布了“新能源NEW计划”。该计划明确提出，到2020年前推出9款新能源车型，且未来新能源车型销量占比将超过10%。
【2018北京国际车展特别报道】溜背、运动加互联 第十代雅阁刷新“三观”
广汽本田称，中国90后年轻族群逐步成为社会消费主力，第十代雅阁希望以年轻化的姿态开创崭新的“雅阁时代”。
【2018北京国际车展特别报道】红旗： 国车也有“黑科技”情怀
除了红旗H5和概念车，红旗研发的纯电动SUV也一同展出，这是红旗品牌历史性的一次突破，产品布局将从轿车领域覆盖到SUV领域。
【2018北京国际车展特别报道】上汽通用：探索“移动的自由”
如果说别克VELITE 6将在新能源市场上树立新标杆，那么纯电动SUV概念车别克Enspire则展示了别克对未来出行的大胆创想和实践。
【2018北京国际车展特别报道】探索未知且歌且行 一汽-大众T-Roc定名探歌
4月18日晚，一汽-大众旗下首款紧凑型SUV T-Roc，正式公布了其中文名——探歌，寓意探索未知，且行且歌。据悉，新车将会在一汽-大众佛山工厂投产，计划7月下旬上市。作为一汽-大众SUV战略的开山之作，T-Roc探歌将正式开启属于一汽-大众大众品牌的SUV时代。
【2018北京国际车展特别报道】秦唐元并进 比亚迪“技术鱼池”产品迭代
2018年，比亚迪定下了高达18万辆的销售目标，几乎是在2017年全年销量基础上翻倍，而作为支撑这一进攻型作战计划的首要支撑，比亚迪推出Dragon Face全新设计理念下的秦、唐、元王朝系列车型都将在今年扛起乘用车领域的大旗。
