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一夜间冒出众多“特供车” 4S之外的电商加盟店的“江湖套路”
市场一线的野蛮生长终归会一步步从散兵游勇走向集约,而这一直是与互联网营销向汽车销售前市场,维保后市场的逐步切入相辅相成的。

不怕他独资就怕他不来 新版外商投资准入负面清单商用车股比全开
与国外奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚、曼恩等先进的商用车企业相比,国内商用车企业整体还存在一定差距,尤其是在一些核心零部件方面与国际先进水平尚存一定差距。

前景光明道路曲折 滴滴开放公众自驾联手Volvo的阳谋
滴滴率先上线自动驾驶网约车,还是得益于其强大的平台优势。滴滴是目前国内最大的网约车平台,而滴滴在发展网约车的同时,也在一直在研究新的驾驶模式。

左手腾讯右手B站 哈佛F系列打破次元壁讨喜年轻消费者
腾讯智慧出行副总裁钟学丹表示,TAI3.0通过不断增强服务生态与汽车的LBS、场景感知能力的结合,让汽车进化为“场景探针”,让用户开车经过的每一个位置、每一条路线、每一块区域都“鲜活”起来,都能连接到腾讯丰富的服务生态,带来场景化的“服务随行”体验。

全民大空间SUV普惠时代到来 吉利大豪越叫板汉兰达
被视为“无死角肉搏汉兰达”的吉利豪越,日前正式上市。豪越凭借10.36万至13.96万元的超低售价、超大空间及豪横品质、越级智能的出众实力,开启了全民大空间SUV普惠时代。

五菱又造“代步车之王” 新宝骏E300首搭5G芯片
前几年宝骏就相继推出了两款小型纯电动汽车——宝骏E100和宝骏E200,续航里程都可以达到200公里以上。随着这两款小型电动汽车的成功,新宝骏也趁热打铁推出了E300。

23年积淀 广汽全新传祺GA8升级归来
在全球领先的市场研究机构J.D. Power发布的2019年中国新车质量研究报告中,广汽传祺连续七年位列中国品牌榜首,创下中国品牌最好成绩。

腾讯7000万“猛药”加仓蔚来 李斌:我们已从ICU转入普通病房
正是基于形势的严峻,中国的头部造车势力在不断与特斯拉绞力的过程中,更需要的是在有限的时间内争取到更多的资金与跨行业联合。

概念车100%还原量产 长安UNI-T以惊艳设计打造市场号召力
两年前,根据对市场走势的判断,以及对品牌转型升级的考虑,长安汽车开启了进军高端乘用车市场的脚步,并在今年3月正式对外发布了全新“引力”产品序列的首款车型UNI-T。