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明知有虎偏向虎山行 疫情下瑞虎7强势逆行上市
2020年，奇瑞能否延续增长，瑞虎7起到了关键性的作用。一方面奇瑞瑞虎8已经站稳了其细分市场，每月均可获得月销过万的成绩。另一方面，兄弟品牌捷途也取得了不错的成绩。还有包括星途品牌的发布，作为夹在三者之中的瑞虎7，理所当然的成为了奇瑞2020年的重头产品。
0-6级自动驾驶国标刚确定 长安隔日趟过L3路测分水岭
3月9日，工信部在其官网公示了《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批稿，拟于2021年1月1日开始实施。3月10日下午5点，作为《汽车驾驶自动化分级》的重要牵头人，长安汽车首推中国首个L3级自动驾驶实际道路路测直播。
加速与疫情赛跑 与中国同在 奔驰驰援战疫备忘
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携广大经销商合作伙伴宣布，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元，在国家卫健委、民政部的指导下以及中国青少年发展基金会、湖北省青少年发展基金会的协助下，全力驰援全国范围的肺炎疫情防控工作。
逸动PLUS 5款新车密集预售 长安汽车股价强势反弹
众所周知，长安自主销量触底反弹是2019年第四季度开始。CS75PLUS发布后，这款集长安呕心沥血的作品终获得市场认可，而CS75PLUS也顺利回归国内SUV销量前十。
传行业龙头上汽旗下公司集体降薪 官方回应尚未确定
3月5日，互联网一份流传的文件显示， 上海汽车集团股份有限公司（上汽集团）旗下子公司发布关于2020年薪酬及福利调整说明的通知。从2020年3月起调整员工月绩效奖金发放比例。此前，已有蔚来/威马等造车新势力宣布缓发2019年年度13薪。
云端日内瓦|毕其功于一役UNI-T发布 长安第三次创业胜相初显
从发布长安CS75PLUS后，长安重新回到了上升通道。2020年是长安第三次创业的关键年，其准备了蓄势已久的重磅新品，但在突如其来的疫情之下，让一切变的不确定，可以说长安在2020年是即有机遇亦有挑战。
一汽奔腾首秀“透明工厂” 直播解密T77 PRO诞生全过程
3月4日至3月6日，一汽奔腾正式开启了为期三天的“透明工厂”线上参观，在特殊时期以特殊形式，向疫情期间宅在家中的网友们零距离真实展现一汽奔腾生产车间的生产流程与工艺水准。
高歌猛进与减配隐秘召回 特斯拉“钢铁侠”的双面人生
“买了车就被抛弃的感觉让有人又气又恨！特斯来在国内没有4S店，车主有问题都是第一时间打客服电话，遇到急事经常多少遍都打不通。维修时，经常是服务中心和特约钣喷店两头跑。”用车的几年时间里，李先生对这种车主自助的情况有苦难言。
