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英国燃油车禁售将提至2030年 车企直呼“太疯狂”
据了解，如果英国在2030年前停止销售新的汽油和柴油汽车，这将使英国早于法国10年禁售燃油车，与德国、爱尔兰和荷兰禁售燃油车保持同步，而挪威将在2025年禁售燃油车。
730亿欧元“油转电” 零部件中国本地化开启大众新五年计划
大众方面称，随着APP290动力电机和DQ400e混合动力变速器两款新能源汽车零部件的陆续正式投产，该集团已正式开启了电动汽车核心零部件的中国本土化生产。
联手华为宁德打造智车“国家队” 长安发布方舟智能架构
作为多个领域的创新交汇点，智慧新能源汽车吸引了多方产业参与。在产业“生态圈竞争”趋势带来新挑战的背景下，长安汽车、华为、宁德时代分别作为汽车行业、ICT产业和智慧能源产业的领军者，联合打造高端智能汽车品牌的行动，可以说是一次“国家队”的集结。
滞销都相似畅销各不同 试驾皓影探寻国内SUV市场下的巨变
广汽本田是为数不多，在2018年之前紧凑级SUV还产品空缺的品牌。一方面是20万级别的SUV市场足够大，另一方面是途观L和RAV4月均销量超过2万辆来分析，广汽本田于情于理都不会放弃这个市场。
“Mission 100”战略稳步推进 MG5主攻年轻市场
如果说全新名爵6目标群体是90后消费者，那么全新MG5的目标则锁定的是Z世代95后人群。当然，从新车的定位和定价也可以看出，全新MG5定位要比全新名爵6要低，其整体价格也是低于全新名爵6（9.38-13.98万元），切实照顾到他们的经济现状。
排兵布阵完毕 上汽大众SUV战略再深化
第一步需要把所有SUV市场的主流的细分市场覆盖掉，包括高端中型SUV途观、大型SUV途昂、主流SUV途岳和A0的途铠；第二步，我们去年开始研究小的细分市场，也就是途昂X的初尝试。这次途观X革新的幅度比较大，它的溜背造型设计更加不一样，所以我们从覆盖整个细分市场开始进入小的细分市场。
真享如新 放心奔驰 奔驰官方认证二手车战略升级 打造闭环全价值链体系的豪华体验
伴随在中国市场的新车业务持续壮大，奔驰二手车业务也在同步快速增长，过去5年间，奔驰二手车年平均增长率超过40%；奔驰希望构建从新车到二手车完整价值链收益，为实现业务双双长足发展，而不仅仅是新车售卖上。
与中国社会共生 从开拓者到创见者 别克：一个美系中国车的传奇
作家格非说：没有对时间的沉思，空间不过是绚丽的荒芜。时间是一个非常抽象的概念，如果没有与具体事物的链接，很多人无法感知与衡量“时间”。
破局MPV市场 荣威iMAX8助力中国品牌突围向上
上汽荣威立足高端MPV细分市场，为有爱、有为、有向往的国潮新赢家用户打造的MPV荣威iMAX8日前正式上市。新车共推出4款车型，官方指导价18.88-25.38万元。
比亚迪DM-i超级混动初亮剑 发动机热效率43%创全球最高
大量扎实的技术创新，成就骁云-插混专用1.5L高效发动机实现全球量产汽油发动机最高热效率，为比亚迪DM-i超级混动技术的“超低油耗”夯实了基础。
